ジャカルタ - BYD Seagull、またはインドネシアでAtto 1として知られているものは、中国の工業情報技術省が発表した最新の車両宣言文書に現れる最新の世代です。このモデルの存在は、徹底的な更新を明らかにします。
7月14日火曜日にCarnewschinaから報告されたように、最も目立つ変化の1つは、ボディサイズに見られます。BYD Seagullは現在、ホイールベース2,650mmで、4,205mmの長さ、1,810mmの幅、1,570mmの高さを持っています。
ホイールベースは先代モデルに比べて150mm長くなり、全長は425mm長くなっている。この新しい寸法により、シーガルはBYDドルフィンに近づいています。
寸法の増加は、パフォーマンスセクターの改善によって相殺されています。この電気ハッチバックには、鄭州BYD Auto Co., Ltd.によって製造されたコードTZ164XYBの同期永磁モータが装備されています。このモーターは最大95 kWまたは約127 dkの電力を発生することができ、以前のベースバージョンの使用モーター55 kW(75 dk)と比較して大幅に増加します。
認証データによると、この車は最大時速150km/hの速度を誇ります。エネルギー源については、BYDは紹興FinDreams Battery Co., Ltd.から供給されるリチウム鉄リン酸塩(LFP)バッテリーに引き続き依存しています。
同社はまた、バッテリーパックの組立プロセス全体を管理しています。このバッテリーの使用は、2026年のBYD Seagullモデルに適用された開発の継続です。
寸法が増えるにつれて、車両の重量も増加します。政府の文書によると、標準バージョンの車両は1,180kgの空車重量を持ち、最大総重量は1,555kgです。一方、より高い仕様バージョンの車両は1,255kgの空車重量を持ち、最大車両重量は1,630kgに達します。
BYDはまた、空力ホイールデザイン、フェンダー装飾、サイドスカートリスト、市場に合わせたエンブレムなど、さまざまなエクステリアカスタマイズオプションを提供しています。文書に記載されているすべてのバリエーションは、205/60 R16タイヤを備えた5人乗りのキャビン構成を使用しています。
世界市場では、この電気ハッチバックは、販売地域に応じてさまざまな名前で販売されています。BYD Seagullとして知られていることに加えて、モデルはいくつかの国でBYD Atto 1、BYD Dolphin Surf、BYD Dolphin Miniとしても販売されています。
他の更新は、スマートドライブテクノロジー部門にも影響を与えています。BYDは、運転支援システムの開発の一環として、上部ブレーキランプにカメラオプションを統合しました。このステップは、道路テスト中にライダーセンサーを搭載したハッチバックプロトタイプの登場に続くものです。
この更新は、中国の都市電気自動車部門での競争が厳しくなっていることを考えると重要であると考えられています。中国EVデータトラッカーのデータによると、吉利EX2(興元)は2026年6月に33,359台の国内販売を記録しました。
比較すると、BYD Seagullは同期間に9,825台の小売販売を記録しており、この徹底的な更新はBYDの製品競争力を高める戦略の一部です。
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