ジャカルタ - BYDは、日本市場にRacco電気マイクロバスを導入するための戦略を完成させ続けています。以前、ブランドは元日産エンジニアの田川広秀を雇いました。
今、すべてがうまくいっているように見え、中国のEV Timesは、7月13日月曜日に引用されたCarnewschinaの報告書に基づいて、2026年7月28日に小さな車を発売すると報告した。
このマイクロカーは、長さ3,395mm、幅1,475mm、高さ1,800mm、ホイールベース2,520mmの特別なデザインを使用しています。
このシリーズは、特定の都市走行プロファイルに対応するために、2つの異なるパフォーマンス構成を提供します。200バージョンのバッテリーは22.4 kWhで、ローカルWLTCテストサイクルに基づいて210 kmの公式動作範囲を備えています。シリーズ300へのアップグレードは、35.84 kWhのより大きな構成を提供し、運転範囲を最大320 kmに拡張します。
このパフォーマンスは、プロトタイプフェーズ中に検証された初期規制のベースレンジと比較して、容量の増加を示しています。
また、モジュラー式リアシート列を完全にフラットに折り畳むことができ、短距離輸送コンフィギュレーションで最大1,372リットルの荷室スペースを開くなど、いくつかの利点があります。
このキャビンには、NFCデジタルキー、冬の運転のための自動バッテリーウォームアップ、温められたグラスホルダーレイアウトも装備されています。
価格については、Raccoは2780万ルピア相当の約250万円で販売されると推定されています。日本の市場で優位に立つことができるでしょうか?
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