ジョゲット車、アクバル・フェイザル・ンガムがソーシャルメディアで騒ぎ、BYDの反応

BYDシール車(ANTARA)

ジャカルタ - BYDインドネシアは、BYD Seal Premium電気自動車が問題を抱えており、4か月間完了していないというソーシャルメディア(SNS)で広まったインドネシアの政治家、アクバル・ファイザルの苦情に応えています。

BYDインドネシアのPRと政府の責任者であるLuther Panjaitanは、ディーラーネットワークからの情報を確認しました。

BYD Indonesiaはまた、ディーラーに、誤解を招かないように、完全で正確な情報を収集するために、消費者を含む関係者とすぐに連絡を取るよう求めています。

「今日まで、情報は完全に完全ではなく、まだコミュニケーション中です。しかし、私たちはディーラーに、顧客の苦情を処理する際に最初に迅速な対応を優先するよう依頼します」と、4月12日日曜日にアンタラが引用した彼の声明でルター・パンジャイタンは言いました。

Akbar Faizalは、X @akbarfaizal68プラットフォームを通じて苦情を申し立てました。2009年から2013年、2014年から2019年の期間のインドネシア共和国下院議員の元メンバーは、Clipan Financeのリースを通じてBYD Seal Premiumをクレジットで購入したと述べた。2025年12月、車は頻繁に揺れたり「ジョジェット」したりして問題を抱えていました。

「BYD、リース、保険、BYDが選択した修理工場は、相互に責任を負います。2ヶ月以上、私の車は運命が不明瞭でした。修理工場で処理されるまで、彼らは分析が間違っていて、ジョギングは悪化しました。私は彼らにそれを戻し、4ヶ月目に入っても明確ではありません」とAkbar Faizalは4月10日金曜日に書きました。

2026年3月、アクバルは車の分割払いを延期したが、結局支払われた。しかし、2026年4月に入ると、車の状態が不明であるため、支払いを中止することを決めた。

「4月まで、私は支払いたくない。クリパン・ファイナンスは狂ったように電話をかけて、請求します。彼らは何十もの番号を使用し、私はそれを無視します。今日、2026年4月10日金曜日に、クリパンは最初の警告書を送りました。彼らは私の車の運命を気にしません。あなたが車を引き出すなら、それは今あなたのオフィスやあなたが選んだ下手な修理工場にあります」とアクバルは書きました。

Akbarはまた、BYD、Clipan Finance、MAG保険会社、およびこの事件における金融サービス庁(OJK)の役割を強調した。