ロシアはテスラサイバートラックスタイルのロシア・バルトF200鋼製電気バンを打ち上げ

ルッソ・バルトF200電気バン。 (写真:ルッソ・バルト)

ジャカルタ - テスラがサイバーバンを実現していないとき、ロシアのスタートアップ企業は先に進みました。彼らは、テスラサイバートラックのボンドバージョンを思わせる未来的なデザインのステンレス鋼製の電気バン、Russo-Balt F200を発表しました。

F200は、1869年から1918年まで操業していた伝説的なロシアの自動車および鉄道メーカーの名前を冠した、復活したブランドRusso-Baltの最初のモデルです。この車両の生産は準備段階に入っていると主張されており、最初の出荷は2027年1月から予定されています。

以前、F200はロシアの公共道路を横断するカメラに捕まり、このプロジェクトはデジタルコンセプトだけではないことを示しました。外観は中国のWeiqiao New Energy V90に似ていると言われているが、Russo-BaltはF200がオリジナルのデザインであり、リバッジの結果ではないと主張した。

ボディパネル全体は、塗装なしのステンレス鋼で作られ、テスラがサイバートラックで使用したアプローチである手作業で溶接されています。未加工の金属の雰囲気を演出していますが、消費者はさまざまな色やグラフィックでオプションのポリウレタンコーティングを注文できます。

デザイン言語は、鋭い角、平らな窓、ボックスカーブでいっぱいです。前面と背面に伸びるLEDライトは、サイバートラックのトランクカバーを彷彿とさせる後部ドアのデザインと組み合わされ、視覚的な類似性を強調しています。

梯子フレームシャーシを使用しているクラスのほとんどのバンとは異なり、Russo-Balt F200はモノコック構造に頼っています。この構成は、最大1,000キログラムの荷重を支えることができると主張されています。

この電気バンは、長さ5,950mm、幅2,000mm、高さ2,550mmの寸法を持つ国際分類L3H3に分類されています。ルッソ・バルトは、耐腐食鋼板のボディ保証を100年間提供する勇気さえも持っています。

電源は、前輪を駆動する200馬力の電気モーターから供給されます。115kWhのバッテリーは、フロントバンパーのポートを介したDC急速充電をサポートして、一度の充電で最大400kmの距離をカバーできると主張されています。

F200の価格は85,200米ドルまたは14億ルピア相当に設定されています。購入候補者は、生産キューリストに入るために200万ルピアの返済可能な頭金を預けるだけで十分ですが、生産量は発表されていません。

組み込まれた標準機能は、ABS、ESP、気候制御、リアエアサスペンション、ライブストリーミング機能を備えた360度カメラなど、ほぼ完全です。極端なロシアの冬のニーズに合わせて調整されたフロントワイパーなど、ほとんどすべての重要なコンポーネントにはヒーターも装備されています。

インフォテインメントシステムは、Rutube、VKvideo、Yandexなどのローカルプラットフォームと統合された14インチのタッチスクリーンを介して制御されます。興味深いことに、F200の開発チームは、ステンレス鋼製のウォーターディスペンサーの製造経験があり、この電気自動車プロジェクトに適用されている専門知識を持っていると主張しています。

F200の生産自体は注文ベースで行われますが、Russo-BaltはF400という名前の2番目のモデルも準備中です。このバリエーションは、レンジエクステンダーとしてのガソリンエンジン、2つの電気モーターによる全輪駆動、および約400馬力の総出力を搭載します。しかし、モデルの価格の詳細はまだ秘密です。