ジャカルタ - テスラは韓国で節電モデル3を正式に発表しました。このエントリーレベルバリアントの存在は、米国メーカーの積極的な戦略の最初のステップであり、より競争力のある価格アプローチを通じてアジアの電気自動車市場を拡大すると考えられています。
韓国では、経済的なモデル3は4,199万ウォン、約4,870万ルピアで販売されています。政府補助金を受けた後、価格は4,350万ルピアを下回るまで下がったため、現在世界で最も安い価格の新しいテスラになりました。
これまで5,299万ウォン(約6,000万円)で販売されていたロングレンジ後輪駆動モデル3と比較すると、両方のバリエーションの間には約1,000万ウォンの差があります。
上海テスラギガファクトリーで生産されているため、中国でのこの省エネモデル3の発売はそれほど長くはないと予想されています。1月27日火曜日のCarNewsChinaは、国境を越えた流通コストが排除された後、販売価格は約17万元の約4,100万ルピアまで下がる可能性があると予測しています。
しかし、この安価な価格は、機能のいくつかの削減によって支払われます。走行距離は583kmから382kmに大幅に減少し、0-100km/hの加速は5.2秒から6.2秒に遅くなります。
消費者はまた、18インチホイールを1つしか選択できません。インテリアは、黒い布地、シートとステアリングの配置、8インチのバックスクリーン、独立した気候制御、周囲の照明、スピーカーの数を9から7に減らすなど、いくつかの機能の欠如の使用によって簡素化されています。
それでも、節電版モデル3は、より手頃な価格でテスラを所有したい消費者に魅力的な選択肢です。このモデルが本当にすぐに中国に参入すれば、テスラの動きはアジアの電気自動車セグメントで新たな価格競争を引き起こす可能性があります。
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