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ジャカルタ - 以前、日産は2026年の東京オートサロンで展示されるコンセプトを発表しました。最初のティーザーは、テールランプと一部のリアバンパーを垣間見るだけで、わずかなリークしか提供していません。

しかし、日産は、1月7日水曜日にCarscoopsのウェブサイトから引用されたように、エンジンフードに横たわっているRSのシンボルと、高くて溝のあるリアウイングを示すさらに2つの画像をリリースしました。

製品に関する詳細な情報はまだありませんが、Carbuzzのレポートによると、ティーザー画像ファイル名の重要なヒントがあります。

日産ノートオーラは、日本の市場向けノートハッチバックの高級バージョンです。このモデルは2021年に発売され、2024年にライフサイクルの途中で更新されました。

Nismoバージョンは、最初から製品ラインの一部であり、ボディキットが再設計され、サスペンション設定がより鋭く、e-Power 4WDハイブリッド設定のわずかにアップグレードされたバージョンが134馬力と300 Nmのトルクで十分な低速の力を生み出します。

今や東京に向かっているコンセプトは、既存のフォーミュラを採用し、それをさらに推し進めることが期待されています。より積極的な翼と改訂されたボディキットとともに、RSのタッチは、ハイブリッドパワートレインの大きなパフォーマンス向上を提供するために、追加のビジュアルアップグレードを超える将来のノートオーラNismo RSのプレビューとして機能することができます。

日産は以前、2028年までに10モデルのニスモブランドモデルを目標に、グローバルパフォーマンスラインアップの規模を倍増させるというより広範な計画を発表している。その取り組みの一部には、モータースポーツイベントのために現在開発中のニスモプロトタイプが含まれており、道路で使用できるモデルへの移行を約束しています。


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