レクサス、RZ 600e F SPORTパフォーマンスでプレミアムEV市場を熱く、その仕様を覗く

レクサスRZ 600e F SPORTパフォーマンス。 （ドックレクサス）

ジャカルタ - レクサスはプレミアム電気SUVの競争をさらに加熱しています。日本のメーカーは、RZとRZのバッテリー電気自動車(BEV)ラインアップに含まれる特別なエディションモデルであるRZ 600e F SPORT Performanceの登場を保証し、2026年3月2日にレクサスディーラーを通じて販売を開始します。

RZ自体は、レクサスが完全な電気時代に向かう変革の重要なマイルストーンです。2023年3月にRZ 450e AWDと、効率と走行距離を重視するRZ 300e FWDがデビューした後、レクサスはF SPORTラインアップを通じてパフォーマンスを推進し続けています。

2024年1月、RZ 450e F SPORTパフォーマンスバリアントは100台限定で登場し、空手パイロットの吉兵衛室谷とドライバーの佐々木雅裕と共同開発されました。その結果、車は空気力学パフォーマンスと運転感覚の研究所として生まれました。

RZ 550e F SPORTをベースにBEVシステムを改良したRZ 600e F SPORT Performanceは、全面的な改善をもたらします。排気システムパッケージは、より強力なダウンフォースを生み出し、モーター出力が増加し、より大きなブレーキは、加速時に最適な安定性と制御を保証します。

技術的には、車両の高さはRZ 550e F SPORTから20mm短縮され、空気抵抗を減らします。バッテリー出力制限は再評価され、最大システム電力が313 kWに増加します。

その結果、加速は即座かつスムーズに感じられ、20インチのブレーキディスクはブレーキ性能を強化し、精度とドライバーと車の高い接続感を与えます。次世代の運転感覚は、ユニークなハンドルとワイヤーによるステアリング、インタラクティブマニュアルドライブによって提供されます。

市街地から曲がりくねった道まで、この組み合わせは、運転体験をより没入感があり、楽しいものにするように設計されています。外観は、クリアマットコーティングのブラック/HAKUGIN IIとRZ 550e F SPORTのブラック/ニュートリノグレーの2つのカラースキームを提供します。

明るいブルーのディテールと空力ボディの比率は、スポーツのキャラクターを強調しています。キャビンも特別に設計されており、インテグレーテッドフォーム成形プロセスを備えたフロントシートは、毎日の快適さを犠牲にすることなく、積極的な運転中に強力なサポートを提供します。

12月27日(土)のレクサスの公式ウェブサイトによると、この電気SUVは合計425.5PSの出力で、0-100km/hの加速にわずか4.4秒しかかからないと主張されています。この車はまた、フル充電で最大525kmの航続距離を備えた76.96kWhのバッテリーを搭載しています。

興味深いことに、レクサスはまた、ENKEIブラックドフホイール、ブルーブレーキキャリパー、カーボンファイバーアクセントなどの限定的なコンポーネントを搭載したRZ 600e F SPORT Performanceの特別版も用意しています。現在まで、レクサスグローバルはRZ 600e F SPORT Performanceを公式に販売する国々のリストを明らかにしていません。