ジャカルタ - チェリーグループのSUV、即ち、インドネシアに参入すると噂されているiCar V23は、東南アジア諸国(ASEAN NCAP)の新型車評価プログラム(NCAP)のテストで5つ星を獲得しました。
Chery iCar V23は、ASEAN NCAPの5つ星を獲得し、合計91.02ポイントを獲得しました。この合計スコアは、ASEAN NCAPの4つの評価カテゴリから得られました。
成人の乗客保護(AOP)のカテゴリーでは、このSUVは40点中39.71点を獲得しました。一方、子供の乗客保護(COP)のカテゴリーでは、20点中16.67点でした。
安全機能は20点中17.14点でした。最後に、オートバイの運転者(MS)の安全カテゴリは20点中17.50点を獲得し、合計91.02点のスコアを獲得しました。
VOIチームが中国を訪問したときに直接試したiCar SUVは、6つのエアバッグ、電子スタビリティコントロール(ESC)、アンチロックブレーキシステム(ABS)、運転手とフロントシートベルトリマインダーシステム(SBR)、自動緊急ブレーキ(AEB)シティ、AEBインターシティ、ISOFIX、ブラインドスポット検出(BSD)など、優れた機能のセットを提供しています。車両の両側、オートハイビーム(AHB)、および歩行者保護(PP)は、すべてのバージョンの標準機能です。
このオフロードSUVで標準装備されている他の先進的な安全補助技術には、オートバイ用AEB、車線逸脱警告(LDW)、前方衝突警告(FCW)、車線維持補助(LKA)が含まれます。
自動車技術のグローバルリーダーとして、チェリー自動車は車両の安全性を技術要件からブランドの核となる哲学に引き上げました。
電気自動車(EV)と新エネルギー自動車(NEV)の安全性における最新の進歩を通じて、奇瑞は高い運転性能と妥協のない乗客の保護の間のギャップを埋めることに成功しました。
「ASEAN NCAPは、最新のASEAN NCAP 5つ星評価に必要な性能基準を満たすために、最新のSUVモデルであるチェリーiCar V23の最新の評価を発表できることを誇りに思います」とASEAN NCAPの声明は述べています。
2021-2025年のASEAN NCAP評価プロトコルは現在、4つの評価ドメインで構成されており、AOPは全体的なスコアから40.00ポイントを占めています。COP、SA、MSはそれぞれ20.00ポイントを占めています。
2025年は、2021-2025年評価プロトコルの最終年です。2026-2030年プロトコルに基づく評価は、2026年1月に開始されます。
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