最新のレベル4のラグジュアリーロボタクシーがメルセデスベンツSクラスベースでアブダビに着陸

ロボタクシーメルセデス・ベンツSクラス。 (写真:メルセデス・ベンツ)

ジャカルタ - 今日、最新のメルセデス・ベンツSクラスプラットフォーム上で開発されたレベル4のロボタクシーの発表により、自律的な高級モビリティの時代は一歩前進しました。

この野心的なプロジェクトは、メルセデス・ベンツ、中国の自動運転企業Momenta、UAEのモビリティオペレーターLumoの共同作業の結果です。

贅沢さ、安全性、先進技術の理想的な組み合わせであるSクラスを利用することで、メルセデス・ベンツは市場で比類のないSAEレベル4の運転手付き(運転手付き)体験を提供する準備が整いました。

メルセデス・ベンツのSクラスのロボタクシーは、生産車両プラットフォーム上に構築された業界初の高級自動運転モビリティ製品であると主張されています。

この豪華なSクラスのロボタクシーは、将来的に他の市場でより広範囲に導入される予定の前に、アブダビで最初の試験段階に入る予定です。

「Sクラスのロボタクシーで、自動モビリティの基準を上げました。常に安全と快適さを組み合わせて、世界中の業界やスマート輸送の新しい基準を設定します。この分野におけるすべての活動は、自動運転におけるメルセデス・ベンツのパイオニアとしての役割を強調しています」と、メルセデス・ベンツ・グループAGのボードメンバーであるヨルグ・バーザーは述べています。

このコラボレーションは、サービスの展開に大規模生産車のプラットフォームの再利用に焦点を当てたMomentaのユニークな専門知識を活用しています。Momenta R6の強化学習基盤モデルによってサポートされるこの会社は、L2およびL4システム全体にソフトウェアスタックと統合されたセンサシリーズを適用しています。このアプローチにより、スケールアップと商業化の加速が可能になります。

メルセデスとモネッタの提携には長い歴史があります。2017年以来、メルセデスはMomentaに投資した最初の国際自動車メーカーです。

アブダビでの展開に先立ち、両社は中国で共同の成果を発表しました。9月、Flywheel Momentaモデルに基づいて共同開発された自動運転支援システムが、11月に発売された新型電気自動車メルセデスCLAに搭載されました。このシステムにより、駐車から駐車場までのあらゆる高速道路、都市、駐車場のシナリオで自動運転が可能です。

2021年12月、メルセデス・ベンツは、条件付き自動運転システム(SAEレベル3)の国際的に有効なシステム承認を受けた世界初の自動車メーカーでもあります。彼らのドライブパイロットシステムは、世界で最も高速なレベル3システムであり、今後5年以内に最大時速130kmの速度を達成できる能力を目標としています。