ジャカルタ - GIIAS2025イベントでの発売から3ヶ月後、BYD Atto 1は現在価格上昇を経験しています。PT BYD Motor Indonesiaは、電気自動車の小型販売価格の上昇の原因を説明しました。
上昇価格は、最下位バリアントまたはダイナミックタイプにのみ与えられます。以前はAtto 1は1億9,500万ルピアで販売されていましたが、現在は2025年のGJAWイベントで価格が1億9,900万ルピアに変更され、400万ルピア増加しました。
一方、アト1プレミアムはまだ同じ価格で、2億3,500万ルピアです。PT BYD Motor Indonesiaの広報・政府関係責任者であるLuter T. Panjaitan氏は、Atto 1の価格上昇の理由を述べた。
「なぜ価格が上がったのですか?なぜなら、起こっていることの絵であるいくつかのことがあるからです。1つ目は、この多数の注文でサービスを拡大しなければならないことを認めなければなりません」と、11月23日日曜日、北ジャカルタのPIKエリアでルーターは述べています。
「たとえば、販売ネットワーク、物流速度、人的資源、および一部のサポートインフラストラクチャなどです。顧客がサービスの面で降格しないように、それはかなりの量または量のためです」と彼は続けました。
2番目の理由については、ルーザーはAtto 1の価格が最初のGIIAS期間中にのみ計画されていたことを明らかにしました。これは、消費者に待ち時間を補うためです。
「3ヶ月後の終わりまで、我々は価格の面で少し調整した。そして第三に、確かに、私たちはこれが1つの条件を持っていることを認めなければなりません、そこで我々はまたコストを吸収する為替レートの違いがあります。だから私たちは最低のトリム価格を上げます」と彼は言いました。
ラザールはまた、Atto 1を購入した消費者に感謝の意を表しました。また、中国メーカーが10月の期間にインドネシアで最も売れている車のトップ3ブランドに侵入し、合計10,593台の卸売車を販売した理由でもあります。
「まず、BYD Atto 1で発生した売上高と需要の達成を非常に誇りに思っています。実際、先月、私たちは消費者がGIIASから待っていた9,000台以上に達し、一貫して売上も増加しています」とLuter氏は述べています。
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