ジャカルタ–BYDは、多くの世界の自動車メーカーにとって再び興味深い成果を記録しました。中国の電気自動車メーカーは、本日2025年11月19日にX BYDグローバルのアカウントを通じて発表されたBYDシアリオン7(SEALION 07 EV)モデルの「35番目のRJC重要 Car of the Year 2026」賞を正式に受賞しました。
Automotive Researchers & Journalists Conference (RJC) Japanからのこの権威ある賞は、独立した自動車ジャーナリストや研究者によって評価が行われるため、桜国で大きな重みを持ちます。この成果をさらに歴史的にしているのは、Sideon 7がこの賞の開催以来、このカテゴリーを獲得した最初の中国車になったという事実です。前年、BYDはBYD SEALセダンモデルのRJCテクノロジーオブザイヤーの称号も受賞していた。
性能と技術が勝利の鍵
RJCは、シールオン7を、高性能、運転の快適性、電気自動車技術革新の理想的な組み合わせを提供できる車両と見なしています。評価を受けたいくつかの側面が含まれます。
エンジン性能:AWDモーターのデュアル構成を搭載し、このモデルは4.5秒で時速0〜100 km / hを加速することができ、4.8秒の範囲にあるテスラモデルYよりも速くなります。
バッテリー容量と走行距離:ブレードバッテリー技術を使用して、シアリオン7は590 km以上の走行距離を記録します。
CTB(セルツーボディ)構造:バッテリーをボディ構造に統合するテクノロジーは、高い規律とより安定した取り扱いを提供します。
セキュリティ:衝突回避やドライバーの疲労モニタリングなど、最新のアクティブおよびパッシブ安全機能を搭載し、 Euro NCAP から 5 つ星評価を受けています。
客室の快適さ:15.6インチの画面、ゼログラビリティシート、12スピーカーのDynaudioオーディオシステムを備えています。日本市場向けにも、このモデルは地方都市道路の特性に合わせるための改良されたハンドリングを受けています。
外装設計:長さ4,830mmのミッドサイズのクロスオーバーとして存在するシールド7は、Y字型LEDライトや20インチペレッカーを含む未来的なデザイン言語「オーシャンX」を採用しています。
490万円(約5億2,600万ルピア)から販売され、シールオン7は日本消費者を直接惹きつけています。2025年4月に導入されてから半年間で1,200台以上が発注されたことが記録されています。特定の側面で競合する仕様、さらには優れたテスラモデルYよりも競争力のある価格が、主な魅力の1つです。
シールド7の勝利は、日本市場における強力なプレーヤーとしてのBYDの地位を確認するとともに、輸入自動車製品から保護する傾向がある国における消費者の好みの変化を示しています。
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