ジャカルタ - BYD Autoは、God's Eyeと題された高度な運転支援システム(ADAS)が現在、中国の200万台以上の車両に搭載されていると発表しました。BYDはまた、この高度な機能を他のいくつかのモデルに拡張する準備ができています。
同社は、2025年10月を通じて、この技術で販売された車の316,759台があったと述べました。このうち、BYDのコアブランドは279,724台、ファンチェンバオのサブブランドは29,974台、デンザは6,409台、ヤンワンは652台でした。
BYDは、God's Eyeを使用している自動車保有台数は、毎日1億3,000万キロメートル以上の運転データを生成していると説明しました。この大規模なデータは、ソフトウェアの品質を向上させ、ADAS機能の開発を加速するための同社の主要な基盤です。
同社は、その戦略はプレミアムモデルにドライバーアシスタンス技術を適用するだけでなく、ほぼすべての製品ラインに拡大することであると主張している。このアプローチは、一般的にハイエンド車に同様の技術を最初に導入する一部の競合他社との差別化要因です。
「短期間で設置数が200万人を超えたため、当社のシステム採用は大幅な加速を示しています」とBYDは公式声明で書いています。
ADASの大量展開は、e-Platform 3.0やDM-iラインなどの最新のプラットフォームの使用によっても支えられており、高解像度カメラ、ミリ波レーダー、およびより強力なコンピューティング機能の改善がもたらされています。
これらのコンポーネントにより、ドライバーアシスタンスシステムはさまざまな条件でより正確に機能することができます。BYDの動きは、同社が運転支援技術をより多くの車両セグメントに拡大し、中国の電動化およびソフトウェアベースの自動車エコシステムにおける地位を強化するための強力な推進力を示しています。
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