ジャカルタ-プロトンは、吉利ジオームエクスチェンジ、すなわちマレーシアのeMas 5の双子を正式に発売し、価格は56,800リンギットまたは2億2,500万ルピアのプライムから始まり、プレミアムは69,800リンギットまたは2億7,700万ルピアの数字に触れています。
Paultanのページから引用すると、10月31日金曜日、eMas 5の最初の発売は、新しいプライムバリアントが後で利用可能になるため、プレミアムバリアントを完全に目的としています。この価格で、eMas 5は現在マレーシアで販売されている最も安価なEVです。
仕様では、eMas 5の長さは4,135 mm、幅は1,805 mm、高さは1,580 mmで、車軸距離は2,650 mm、地上クリアランスは160 mmです。重量の面では、eMas 5はプライムで1,230 kg、プレミアムで1,305 kgの重量を有する。この車両は、プライム用タイヤ205/65R15を備えた15インチのスチールリッパーと、プレミアム用タイヤ205/60R16を備えた16インチのリッパーを使用しています。
プライムから始めて、基本的な変種は、CATL製の30.12kWhリン酸鉄リチウム(LFP)バッテリーを搭載した79 PS/130 Nmの単一の背軸モーターを搭載しており、WLTPテスト基準で225 kmの航続距離を提供すると主張しています。
プレミアムバリアントにアップグレードすると、116 PSと150 Nmのトルクを備えたより強力なモーターと、最大325 km(WLTP)の範囲でより大きな40.16kWhのLFPバッテリーが発生します。0〜50 km / hの加速は、3.9秒(プレミアム)と4.4秒(プライム)で主張されています。
Proton eMas 5はプレミアムバリアントで最大71kWのDC充電を必要とし、プライムは53kWのDCを必要とし、両方のバリアントは30〜80%からバッテリーを充電するのに21分かかりました。一方、最大6.6kWのAC充電は、ウォールボックス充電器を使用するとサポートされており、プライムの場合は10〜100%、プレミアムの場合は5.9時間から4.3時間かかります。
一方、eMas 5は、外部デバイスを充電するための車両ツーロード(V2L)機能も提供します。
eMas 5(プライムから始まる)の標準的な機器には、手動ハロゲンヘッドライト、15インチのスチールベルグとハブキャップ、手動リアドア、シートと手動エアコン、後部空気換気、ステアホイール、合成スキンシートコーティングが含まれます。プレミアムバリアントは、特にスマートなリモートコントロール、コントラストブラックルーフ、パワフルなリアドア、D-Pードインスパイアされたベルグ、6台のスピーカー、360度カメラ、強力なリアドアを備えたLEDエクステリアライトを提供します。
その背後には、eMas 5 RWDがMacPherson strutフロントサスペンション構成とマルチリンクバックサスペンションを取得しており、これはeMas 7の大きなものに似ています。その後、プロトンeMas 5は、タンジュンマリムプロトン工場で地元で組み立てられる前に、最初に完全に輸入される(CBU)予定です。
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