ジャカルタ-GACは、今年3月に発売されるbZ3Xの親戚クロスオーバーであるAion i60を発売します。このモデルは、バッテリー電気自動車(BEV)とプルグインハイブリッド電気自動車(PHEV)の2つのパワートレインオプションに登場します。
10月14日火曜日のCarnews人形ページから引用すると、このAion i60コンパクトクロスオーバーは、約10万元または約2億3,300万ルピアの初期価格で中国国内市場に参入します。
さらに、GAC Aion i60については、この車はbZ3Xと同じAEPモジュラーアーキテクチャを共有しています。このプラットフォームは、9月にヨーロッパで開催されたIAAモビリティ2025で発売されたGAC Aion Vもサポートしています。
Aion i60に戻ると、トヨタブランドのSUVとの関係は肉眼で見ることができます。これらのモデルは、温室、ガラスライン、ドア、サイドバックミラー、ファブリック、その他のボディ要素など、同様の機能を備えています。
GAC Aion i60は、ヘッドライト、バンパー、バックライトユニットと区別できます。bZ3Xよりわずかに大きく、長さ寸法4,685mm、幅1,854mm、高さ1,660mm、車軸距離2,775mmです。
この車両は、Aion i60歩道の重量が1,910 kgに達する18 インチまたは 19 インチの車輪を使用していますが、総重量は2,350 kgです。5人の乗客を提供するだけでなく。
全電動GAC Aion i60は、165kW(221馬力)を生成する単一の電気モーターを備えています。最高速度は時速160キロに達します。中国工業情報技術省は、Aion i60がPHEVパワートレインで利用可能になることを明らかにした。
このバリアント(PHEV)は、自然に1.5リットルのICEを74 kW(101 HP)で、電子モーターを165 kWで採用します。CLTC条件下の160 kmの電力範囲で29,165 kWhのLFPバッテリーを誇っています。
その後、GAC Aion i60は2025年11月に国内市場に参入します。このモデルは今月、販売ライセンスを申請しました。インドネシアに入社しますか?AionがAion Vを含む国内でいくつかのモデルも発売したことを考えると。
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