ジャカルタ - 中国の自動車市場でXiaomi SU7とYU7を通じて大成功を収めた後、北京のハイテク巨人はそこで止まりたくないようです。Xiaomiは現在、中国の新疆ウイグル自治区で極端な道路試験を受けている新しいモデルで電気自動車ラインを拡大する準備をしています。
10月13日(月)のCarNewsChinaからの報告によると、Xiaomiの新車は厳しい地理的条件でテストされているところをカメラに捉えられ、電気自動車市場での地位を強化する同社の真剣さを示しています。
XiaomiのCEOであるLei Junも、トライアルプロセスを直接監視するために降りました。Weiboへの投稿で、彼は極端な高度で車両をテストするために、新疆ウイグル自治区タシクルガンにいることを確認した。上級自動車アドバイザーのHu Zhengnan、Zhang Jianui副社長、自動車製品部門のゼネラルマネージャーであるYu Kai氏を含む他の多くのXiaomi関係者もテストに参加しました。
レイ・ジュンは、Xiaomiのテストチームが、3,500メートルの高度で600以上の鋭い曲がり角を持つ30 kmの伝説的なトラックであるKuno Panlong Streetを征服した瞬間を共有しました。彼は地形を車両とドライバーにとって「本当の挑戦」と呼んだ。
試験は、標高4,000メートルを超えるパミール高原のクンラン山脈のふもとにも実施されました。極端な気象条件と高い紫外線への曝露では、20人以上のXiaomiエンジニアがハイブリッドシステムの耐久性、充電性能、紫外線に対する耐久性のテストに焦点を当てています。
Xiaomi YU9と名付けられると考えられているこの新しいモデルは、拡張カバレッジ(EREV)のハイブリッドパワートレインを使用していると言われています。予備レポートによると、このセグメントD SUVは、純粋な電気モードで400 km以上をカバーできる80kWhバッテリーを搭載する可能性がありますが、総走行距離はまだ秘密にされています。
長さ約5.2メートル、高さ1.8メートルのYU9は、Xiaomiのラインナップで最大のSUVになります。インテリアリークは、前回のモデルとは異なるデザインを示しており、おそらくSU7とYU7に典型的なデュアルスクリーンはありません。さらに、YU9は、Xiaomiの最新世代の先進ドライバー支援システム(ADAS)システムをサポートするために、LiDARセンサーを使用するかどうかにかかわらず、いくつかのバリエーションに存在することが期待されています。
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