トヨタ・インドネシアは300万台の自動車輸出ユニットを成功裏に突破した、これは産業大臣が言った

トヨタ・インドネシアは300万台を輸入した。(写真:工業省)

ジャカルタ - 歴史的なマイルストーンは、国の自動車産業によって再び刻まれました。インドネシアのトヨタ・グループは公式に300万台の自動車輸出実績を記録しており、これは企業の成功を示すだけでなく、世界の自動車製造大国の一つとしてのインドネシアの地位を強化する成果です。

産業省(Kemenperin)は、この成功を、激しい世界的な競争の中で成長し続けている国内産業部門の回復力と競争力の明確な証拠と呼びました。

「輸出300万台に浸透したことは、私たちの産業構造がより強く、世界経済のダイナミクスに適応していることを示す重要なマイルストーンです」と、10月11日土曜日の公式声明から引用したように、産業大臣のAgus Gumiwang Kartasasmitaは述べています。

産業大臣は、自動車産業は国民経済に多大な複数の影響を与えると付け加えました。2024年までに、自動車部門の粗付加価値は180兆ルピアで記録されました。2.07の後方リンケージと2.4のフォワードリンケージにより、この業界の上流および下流部門への総貢献度は804兆ルピアに達すると推定されています。

「自動車産業は車両を生産するだけでなく、鉄鋼、ゴム、プラスチック、金属などの支援産業のエコシステムを輸送およびロジスティクス部門に推進しています」とAgus氏は述べています。

トヨタ・インドネシアだけでも700以上のサプライヤー企業を育成し、36万人以上の労働者を吸収しています。これは、国民経済に対するこの産業の大きな貢献の具体的な証拠です。

産業大臣はまた、トヨタが、持続可能性への産業変革という大きなアジェンダに沿って、低排出で環境にやさしい車両の開発へのコミットメントを引き続き強化することを期待している。また、100カ国以上に製品を輸出してきたトヨタ・インドネシアの一貫性を高く評価する。

「この300万台の輸出の成功は、国家の誇りであるだけでなく、自動車産業におけるグリーン技術の採用を加速する勢いでもあります。インドネシアがアジアにおける低排出車の主要プレーヤーになることを望んでいます」と彼は言いました。

「うまくいけば、この成果は、すべての業界プレーヤーが革新を続け、競争力を持ち、国に付加価値を提供し続けるためのインスピレーションになるでしょう」とアグスは言いました。

一方、トヨタ自動車株式会社の佐藤浩二社長は、この大きな成果に誇りを表明した。今後、トヨタは、研究開発(R&D)の中心地であり、世界地域の主要な輸出拠点としてのインドネシアの地位を強化する。

「パートナーと協力して、私たちはインドネシアの人々のために、そしてこの偉大な国の進歩のために、より高品質の車両を作成するために努力し続けています」と佐藤浩二は付け加えました。

労働集約型産業として、トヨタインドネシアは、240以上のTier-1サプライヤーと520のTier-2およびTier-3サプライヤーとの広範な産業エコシステムを構築しました。この協力は、地域の産業の自立を促進するだけでなく、国のサプライチェーンにおける中小企業(IKM)の役割を強化します。

現在、トヨタインドネシアの車両のローカルコンテンツは、国内産業の成熟度を示す成果の80%以上に浸透しています。トヨタ・グループのインドネシアへの投資も100兆ルピアに達し、生産、流通、アフターサービスなど、さまざまな分野で36万人以上の従業員が関与しています。