五菱は都市電気自動車に焦点を当てるために新しいブランドを発表

アイシャン A100C.(写真:カルノーチャイム)

ジャカルタ - 五菱は、都市の電気自動車市場における地位を強化するために、Aishangと呼ばれる新しいブランドを正式に導入しました。この動きは、手頃な価格の小型電気自動車で若い消費者をターゲットにしながら、クラスを上げるための同社の試みと呼ばれています。

アイシャンの最初のモデルはA100Cで、4人の乗客を収容できる2ドアの電気都市車です。同車は昨年9月末に量産を開始し、2025年10月に中国市場で発売される予定だ。

設計上、A100Cは暗い柱、空力カバーホイール、独特の表現を備えたヘッドライトでコンパクトに見えます。寸法に関しては、A100Cは長さ3,285 mm、幅1,708 mm、高さ1,550 mm、ホイール軸距離1,980 mmです。

この車は、最新の五菱ミニEVよりもわずかに大きいです。その動力は、83 Nmのトルクを備えた35kWの単一の電気モーターに由来し、CLTC基準に従って最大220 kmの距離をカバーできるゴシオン製の17.65kWh LFPバッテリーが組み合わされています。

Wulingは公式価格を発表していませんが、このセグメントの製品は通常10万元未満、つまり約2億3,200万ルピアで販売されています。この値札により、A100Cは中国の都市電気自動車市場を最初に活気づけたChery QQアイスクリームおよびChangan Luminと直接競争します。

五菱の王志強副ゼネラルマネージャーは、小型車市場が著しい成長を遂げていることを確認した。愛山の発売は、費用効果が高く、実用的で、大都市での使用に適した車を望む消費者の動向に対応するための戦略です。

「2025年上半期、中国の小型車販売は昨年比63%増加し、425,000台以上が販売されました」と、10月3日金曜日のCarnews人誌が引用したように、彼は言った。

アイシャンブランドの存在により、五菱は大量電動化に重点を置き、環境にやさしい製品ラインを拡大する。今、五菱がインドネシアを含む国際市場にもアイシャンを投入するかどうかは興味深い。