ジャカルタ - 中国最大の電気自動車メーカーBYDは、東京のジャパンモビリティショーで発表される日本の自動車市場にプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)車を投入する予定です。
9月21日(日)に引用された地元メディアの日経の報道によると、BYDがイベントで紹介するモデルは、中国の地元市場でソンプラスとして知られるシーリオン6 PHEVです。
詳細と発売は、2025年10月に東京で開催されるジャパンモビリティショーで発表されます。もちろん、日本市場での彼の仕事は非常に期待されています。
BYDの東武術正社長は、PHEVの発売は、BEVにしばしば関連する走行距離の問題を解決するのに役立つと述べた。
「これは、日本におけるBYDのプレゼンスを拡大するための重要なステップです」と彼は言いました。
知られているように、PHEVは充電式バッテリーと内燃機関を組み合わせています。この車両は、低速で電気自動車のような運転体験を提供しますが、より長い距離のためにエンジンに依存しているため、航続距離の心配が軽減されます。
従来のハイブリッドモデルとは異なり、PHEVは外部で充電でき、緊急時や屋外使用時のバックアップとして機能することができます。
PHEV市場での競争は引き続き堅調で、トヨタと三菱は大きな市場シェアを占めている。トヨタハリアや三菱アウトランダーPHEVなどのモデルがこのセグメントを支配しています。
Sealion 6は、国内の競合他社と比較して燃料の範囲と効率の点で競争力がないと考えられていますが、BYDはサクラの国で人気のあるモデルよりも低い価格に配置することを目指しています。
インドネシアにおけるBYDの浸透
BYDは現在、インドネシアで電気自動車を販売しているだけですが、このブランドは同国のPHEVセグメントに参入する可能性を排除していません。これは、PT BYD Motor Indonesiaの広報および政府関係責任者であるLuther Panjaitanによって明らかにされました。
「BYDはPHEVセグメントにおけるグローバルキープレーヤーの1つでもあるため、製品と技術の利点に対する当社のレベルの自信の一形態です。インドネシアでは、PHEVは、充電インフラに対する安心感に対する消費者のニーズに応え、都市利用や中距離にエネルギー効率の高いモビリティを提供するための代替移行として考えられています」と、8月18日月曜日にVOIから連絡を受けたとき、彼は言いました。
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