【ジャカルタ】BYDは9月26日にマレーシアでEVのシール6電動セダンを発売し、中国以外で初めてこのモデルを発売した。国内市場では、この車はQin L EVとして知られています。
ポールタンのレポートを引用して、9月18日木曜日、シール6 EVはeプラットフォーム3.0イジョに基づいて構築されています、同じプラットフォームが電動SUVシールオン7によって使用されています。セダンは後輪に単一のモーター構成を使用していますが、マレーシア市場の公式仕様はまだ発表されていません。
しかし、中国市場を参照すると、この車は3つのバリエーションで提供されており、基本モデルは150PS(110 kW)と220Nmのトルクを生成し、リチウム鉄リン酸(LFP)ブレード46.08kWhバッテリーのおかげでCLTCカウントで470 kmの範囲を提供します。
他の2つのバリエーションは、218 PS(160 kW)と330 Nmを放出するより強力なモーターと、CLTC 545カバレッジを提供するより大きな56.64kWhバッテリーを受け取ります。
充電のために、小型バッテリーは最大84kWのDC急速充電をサポートし、大型バッテリーは103kWに達します。両方のバリアントは、わずか24分で30〜80%から充電することができます。ただし、エアコンの充電は7kWに制限されています。最大6kWの車両回収(V2L)機能も利用可能で、ユーザーは車を電源として使用できます。
モダンなデザインと未来のキャビン
Seal 6 EVは、BYDのダイナスティシリーズの典型的なデザイン言語で機能し、Atto 3やAtto 2(中国のYuan Up)などのスリムなヘッドライトと、スポーティな印象を与える広いテールライトを備えています。ボディ側のストレートラインは、エレガントでモダンな雰囲気を提供します。
内側に入ると、キャビンは光沢のある黒いパネルで層状の平らなダッシュボードを備えたクリーンなデザインを提供します。デュアルカップホルダーやフロントハンドル付きのオプション冷蔵庫など、ストレージ機能は非常に豊富です。3本のバーハンドル設計はAtto 2から採用されています。
最新の電気自動車として、シール6 EVには、回転可能な8.8インチデジタルクラスターインストゥルメンテーションと12.8インチまたは15.6インチインフォテインメントスクリーンが装備されています。
その他の機能には、6〜8台のスピーカーサウンドシステム、ヒーター、換気、ドライバー側のメモリで電源に適応できるフロントシート、パワフルなハンマー付きのパノラマガラス屋根、オプションのDiSus-Cアダプティブサイレンサー(最近シールに追加されました)が含まれます。
マレーシアでのSeal 6 EVの存在は疑問を投げかけているが、BYDもインドネシア市場にもたらすのだろうか?
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