ジャカルタ - ミュンヘンで開催されたIAA自動車展示会でメルセデス-AMG GT XXコンセプトのプロトタイプを展示して以来、このコンセプトの電気自動車(EV)は、以下のリンクで読むことができる多くの成果を上げてきました。
最近では、メルセデス-AMG GT XXコンセプトが1メガワット(1,000kW)を超える充電機能で歴史を築き、今日のEV業界で最も速いイノベーションの1つとなっています。
この成果は、メルセデス・ベンツが電気自動車の充電時間を従来の給油速度に近づけるための重要な一歩です。
9月13日(土)のCar and Driverから報告されたテストでは、AMG GT XXコンセプトは1秒未満で1,014kWの充電ピークに達し、約2分半の間1,000kWを超える電力を維持することができました。
その結果、わずか1分で、この車は17.3kWhのエネルギーまたはトヨタRAV4 PHEVバッテリーの全容量に相当する量を受け取ることができます。
この超高速充電速度は、3,000以上の円筒状のNCMAバッテリーセルの最適な温度を維持する直接冷却バッテリーと、もともと大型電気トラック用に設計された液体冷却CCS充電ケーブルの使用により可能になりました。
メルセデス・ベンツは、この技術は単なるデモンストレーションではなく、大量生産に向けた真のステップであると主張しています。野心は明確です:EV充電がガソリンと同じくらい速く行われる新しい時代を提示し、それによって電気自動車消費者にとって最大の障壁の1つを排除します。
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