忘れ去られた伝説のスーパーカーXJ220ジャガーが広場条件でオークションに登場する

ジャガーXJ220 1993。(写真:ブリング・ア・トレーラー)

ジャカルタ - 一部の自動車愛好家にとって、ジャガーXJ220は90年代のスーパーカーについて話すときに最初に気づいた名前ではないかもしれません。しかし、この車はかつて世界記録を破ったスピードモンスターであり、珍しいユニットがコレクターを魅了する準備ができているオークションに登場しました。

9月1日(月)の『カー・アンド・ドライバー』によると、しばしば見過ごされているスーパーカーとして宣伝されたジャガーXJ220は、実は当時最速の生産車の1つで、217マイル/時(時速約349km)の速度を貫通することができました。

珍しいル・マン・ブルーに包まれた1993年のユニットは、現在、ブリング・ア・トレーラー・プラットフォームでオークションにかけられている。ジャガーXJ220のオークションは9月5日に終了する予定で、このニュースが書かれたときの最高入札価格は371,000米ドルまたは61億ルピア相当でした。

それをさらに特別なものにしているのは、この車は非常に低い走行距離を持ち、わずか5,000マイル(約8,000 km)です。

この車の存在は、その状態だけでなく、そのユニークな歴史のためにも興味深いものです。この車は東京の超高層ビルで12年間過ごした後、ロサンゼルスに輸入され、「ジェイ・レノのガレージ」で演奏されました。現在、ジャガーヘリテージの公式認証により、この車は議論の余地のない信憑性を提供します。

物議を醸すが、力に満ちた機械

XJ220の最も有名な物語の1つは、エンジンの変更です。1988年にV12エンジンを使用して導入された最初のプロトタイプ。しかし、生産モデルは最終的にラリーイベントの歴史を持つV6 3.5-トゥインターボエンジンを装備していました。90年代初頭には多くの人がこの選択を疑っていましたが、V6エンジンは非常に強力であることが証明されました。

542馬力のパワーと475 lb-ftのトルクで、XJ220は当時のライバルを簡単に凌駕しました。対照的に、その時代のポルシェ911ターボのパワーは約200馬力低かった。この野生のパワーは、後輪への5速手動トランスミッションを介してチャネリングされます。

XJ220の外装デザイン自体は非常にエレガントで、魅惑的なアルミニウムボディとサイズの異なるシート(前面17インチ、後方18インチ)があります。ライバルのフェラーリF40と比較して、XJ220はグランドツアーアーとして使用するのにより快適で実用的であると考えられており、長距離旅行のためのより良い選択肢となっています。