発売からわずか1ヶ月後、テスラは現在、モデル3の長距離の価格を削減しています

長距離モデル3。(写真:テスラ)

ジャカルタ - テスラは8月12日に830キロメートルの範囲(CLTCサイクルに基づく)のモデル3を正式に発売しました。発売から1ヶ月も経たない今、テスラは再び中国の自動車市場で突破口を開いた。米国の電気自動車大手は、バックホイールドライブ(RWD)を備えたモデル3の長距離バリアントの価格を10.000元(約2,300万ルピア)と驚くべきことに引き下げました。

この値下げにより、値下げ額は2億5,9,500元6億ルピアとなりました。

このモデル3バリアントは、テスラがこれまでに世界市場でリリースした最も長い走行距離を持つ電気自動車です。ユニットの納入はまだ始まっていませんが、価格を急速に引き下げるという決定は、世界最大のEV市場で消費者を引き付けるというテスラの積極的な戦略を示しています。このバリアントは、標準バージョンと並置して、中国でのモデル3のラインナップを4つのオプションに追加し、価格が安定したオールホイールドライブ(AWD)およびパフォーマンスのデュアルバリアントと同様に。

値下げに加えて、テスラは今年9月にモデル3の魅力的な購入インセンティブも継続しました。消費者は、5年間、0%の分割払いファシリティと8,000元の保険補助金を得ることができます。

最新の販売データは、中国におけるテスラの複雑な全体像を示しています。CnEV Postのデータによると、9月1日月曜日に引用された、2025年7月のモデル3の小売売上高は9,851台に達し、前年比0.78%、前月比40.79%減少しました。これは3年連続の減少です。

それにもかかわらず、1月から7月にかけて累計で、モデル3の販売台数は前年同期比26.54%増の合計101,770台とプラスの傾向を続けている。

一方、テスラのベストセラーSUVであるモデルYも同様の課題に直面している。7月の小売売上高は前年同期比15.24%減、前月比31.4%減となった。この減少により、モデルYの1月から7月までの累積売上高は前年比17.15%減少しました。

長距離モデル3の価格下げは、特に中国の地元の電気自動車メーカーとの激しい競争の中で、販売の勢いを回復するためのテスラの取り組みの1つであると予想されます。この最新のバリアントの納期日は、他のモデル3バリアントと同様に、1〜3週間と推定されます。