最新のPeとり 308は、新しいエンジンのデザインと選択でより魅惑的に見えます

E308SWステアリングルーム。(写真:ステランティス)

ジャカルタ - ステランティスは、ピューデオ308のフェイスリフトバージョンを提示することで、ハッチバック市場に再び打撃を与えました。何十年もの間、ピューデオはセグメントCのセダンと不動産車のヨーロッパ市場で重要なプレーヤーであったことが知られています。

このリフレッシュメントは、フロントのよりさわやかな外観、実用的なインテリア、ハイブリッドバージョン、プラグインハイブリッド(PHEV)、E-308フルパワーバリアントなどの更新されたエンジンセクションを提供します。この車はまだ2つのボディオプションで利用可能です:ハッチバックと風通しの良い不動産バリアント、308 SW。

8月27日(水)にカーウを発売するにあたり、最も顕著な変化がフロントで見られます。新しい308は現在、SUV 3008と5008に見られるものと同様に、融合したボディカラー要素を備えたグリルを採用しています。グリルは、ヘッドライトのメイン部分を隠す2つの劇的な空気穴に隣接しています。

フロントランプも、パイソンの「ライオンの爪」の独特のモチーフを形成する3つのスリムなLED DRLで再設計されました。このモチーフは、グリルの幅を横切るフルラインであり続け、VWゴルフを含む競合他社によって現在広く使用されているライトバーとは異なるユニークな外観を提供します。

リフレッシュメントの一環として、ピューサンは外装クロムのすべての層を取り外し、よりモダンでタイムレスな外観を提供します。新しいアロイペレクとより新鮮な青い色のオプションの形のエンドタッチは、ますます魅惑的な外観を補完します。

機械選択の改善

308のインテリアはあまり変わらず、広い10インチのタッチスクリーンと構成可能なi-Tog タッチボタンを保持しています。しかし、楽器クラスターには、GTおよびGTプレミアムバリアントに3D効果をもたらすにもかかわらず、新しいグラフィックスが付属しています。アルミニウムやアルカンターラの使用など、材料の選択も改善されています。

カップの下には、4つのエンジンオプションがあります。基本バリアントには、145馬力を生成する1.2リットルのハイブリッドエンジンが付属しています。環境にやさしいオプションの場合、最大85 kmの純粋な電力範囲を持つ195馬力のプラグインハイブリッドがあります。

最も興味深いのは、完全電動バージョンのE-308です。このモデルは、156馬力のモーターと58.4kWhのバッテリーを搭載しており、最大452 kmの航続距離を約束し、以前のモデルから37 km増加します。充電速度はまだ100 kWに制限されていますが、この車は電気モビリティに切り替えたい人にとって理想的な選択です。

驚いたことに、Peとが燃料消費量の効率が非常に高いことが知られているディーゼルエンジンオプションも提供しています。

残念ながら、これまで、Peとりは308フェイスリフトモデルの公式価格と完全仕様を発表していません。ただし、現在のモデルの初期価格からわずかに上昇すると予想されます。