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ジャカルタ–J7に依存するだけでなく、JAECOOインドネシアは国内の自動車市場を迎えるために他のモデルラインを提示する準備ができています。今回は、ラグジュアリー、パフォーマンス、高度なテクノロジーを搭載したプレミアムSUVであるJAECOO J8がセグメントで競争する準備ができています。

来月の公式発売に先立ち、JAECOOインドネシアはVOIチームを含むメディアクルーに、西ジャワ州セントゥルで開催される試乗セッションでこの新しいSUVを直接試すよう招待します。興味深いことに、テストはオンロードとオフロードの2つのフィールドで一度に行われます。

説得力のあるオフロード車両センセーション

オフロードトラックに入る最初から、JAECOO J8はすぐに牙を見せました。この車は、インテリジェントなアクティブCDC(継続ダンピングコントロール)システムを搭載し、路面条件に従ってリアルタイムでサスペンションキャラクターを調整できます。その結果、荒い地形に直面しなければならなかったにもかかわらず、快適さは維持され、キャビンに入る振動は最小限に抑えられました。

その他の優れた機能は、スマートAWD、4WDベクタリング、および道路状況に応じて電力分配を自動的に調整できる7つの運転モードです。通常の状況下では、車は前輪駆動でエネルギー効率を優先します。しかし、急な登りや水たまりに直面したとき、高度なシステムのARDIS(全道路ドライブインテリジェントシステム)は、トラクションと安定性を維持するために4輪ドライブをアクティブにします。

「メディアの同僚は、JAECOO J8 AWDのさまざまな機能的利点を直接試す機会がありました。そのうちの1つは、深さ600mmのウェイディングのおかげで、水域を通過する能力です。この障害は、大きな障害なしに通過することができます。その後、傾斜角22度の急な登り坂に直面したとき、4WDベクタリングシステムは車両の牽引と安定性を大きな障害物なしに最適に維持することができます」と、JAECOOインドネシアのカントリーディレクター、マックス・チョウは、6月17日(月)に西ジャワ州セントゥルで行われた試乗イベントで述べました。

内部:快適で豪華で機能的

キャビンに入ると、シートをコーティングしたナッパの革のドレッシングによって贅沢な雰囲気がすぐに感じられました。2列目のキャプテンシートには、マッサージ、換気、暖房が装備されており、ハイエンドSUVのようなプレミアムドライビング体験を提供します。

ダッシュボードの外観はモダンで、ミニマリストですが上品です。インフォテインメントと車両制御機能は、応答性の高いタッチスクリーンを介して直感的に配置され、快適さを犠牲にすることなく未来的な印象を作り出します。

ランドローバータッチ付きの外観

外観的には、JAECOO J8は強力なデザインDNAを持っています。ボディラインはしっかりしていて、シルエットはダッシュで、フロントグリルは豪華でタフな印象を与えます。この車が、展示されている比例と豪華さのオーラの両面で、ベラールランドローバーに触発されたと多くの人が言うのも不思議ではありません。

エンジン性能:強力で応答性

ボンネットの後ろには、J8は最大245°Cの出力と385 Nmのピークトルクを生成できる2,000ccのターボガソリンエンジンを搭載しています。

結論

JAECOO J8は、贅沢さ、最新のテクノロジー、オフロード機能を1つのパッケージにまとめることに成功しました。街の通りで上品に見えたいが、それでもより挑戦的な地形に招待される準備ができている人に適しています。


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