トヨタアイゴXハイブリッドは、フルハイブリッドテクノロジーと最低排出量でヨーロッパを攻撃

トヨタアイゴXハイブリッド。(ドキュメント。トヨタUK)

ジャカルタ - トヨタは、ヨーロッパで最新のアイゴXハイブリッドを発売することで、都市の自動車セグメントで再びブレークスルーを遂げました。この車は、フルハイブリッド技術を採用したクラスで最初の車となり、より楽しく効率的な運転体験を約束します。2025年6月1日にリリースされ、英国および2025年後半に欧州市場で販売が開始されたこの発表は、すぐにヨーロッパ中の自動車愛好家の注目を集めました。

Aygo X Hybridの主な魅力の1つは、市場に出回っているプルグイン以外の車の中で最も低いCO2排出量の主張であり、わずか86g / kmです。この図は、予測されたWLTPデータに基づいています。アクセシビリティ、運転の楽しさ、魅力的なデザイン、高度な安全システムの組み合わせにより、この車は現代の都市生活と郊外生活にとって非常に魅力的な選択肢となっています。

6月2日(月)にトヨタUKのページを立ち上げるアイゴXハイブリッドは、過去20年間、ヨーロッパでトヨタの中で最も手頃な価格の車であった前任者のアイゴの楽しくドライブする精神を維持することによって、ヨーロッパで設計および製造されたと言われています。2022年に導入されて以来、287,000台以上のアイゴXユニットが販売され、スタイルとプラクティスを優先するドライバーにその人気を証明しています。

フルハイブリッド技術により、Aygo X Hybridはより多くのパワーとより敏感な加速を提供し、燃料効率を犠牲にすることなくより魅力的な運転体験をもたらします。外観はさらに魅力的で、より強いアーバンシックな印象を与える新しいグリルデザインがあります。

コンパクト包装におけるハイブリッド技術の革新

アイゴXハイブリッドは、フルハイブリッド技術を採用するトヨタの最小モデルです。以前のモデルの1.0リットルガソリンエンジンは、ヤリスとヤリスクロスでも使用されていたハイブリッドパワートレインシステムに完全に置き換えられました。43 bp(44明の携帯電話)の増加により、システムの総出力は114 bp(116明の携帯電話)で、0-100 km / h(0.62 mph)の加速を10秒未満で可能にします。

ハイブリッドコンポーネントを収容するための調整は、2,430mmの車軸距離と荷物スペースを損なうことなく、電動で行われます。トヨタのハイブリッド車では初めて、2つのバッテリーセルの山が後部座席の下に長方に並んで配置されました。余分なバッテリーは荷物コンパートメントの下にも移動されるため、蓄電能力が低下することはありません。

GA-Bプラットフォームと低ハイブリッドバッテリーポジションのおかげで、Aygo X Hybridは、わずか4.7メートルの回転半径で都市の路上で機敏な制御を提供します。運転の利便性は、ダッシュボードサイレンサー、エンジンボンダーの挿入、エンジンボンダーカバー、更新された排気およびサイレンサーシステムなどの新しいノイズサイレンサーコンポーネントの使用によっても改善されました。

高度な安全性と新鮮なデザイン機能

トヨタは、衝突前システム、レーントラックアシスト、ロードサインアシスト、緊急ドライビングストップシステム、プロアクティブドライビングアシストなど、アップグレードされたトヨタセーフティセンスパッケージを埋め込むことで、安全面を忘れていません。無線ソフトウェアアップデートにより、安全システムが常に最適になります。

デザインの面では、Aygo X Hybridは、モダンなSUVのコンパクトなアイデンティティを強調する、全く新しいフロントディスプレイを備えています。新しいボネット、ヘッドライト、グリルは、より頑丈な印象と低重力の中心を生み出します。17インチまたは18インチのベルギーと黒いホイールアークの選択は、その性格をさらに強化します。

車の内部も、7インチデジタルコンビメーターや新しいエアコン制御パネルなど、よりクリーンでモダンなデザインで更新されました。電子駐車ブレーキと2つのUSB-C充電ポートは、すべてのバリエーションで標準機能となっています。

GRスポーツのよりアグレッシブなバリアント

初めて、Aygo XはトヨタのガズーレーシングレーシングチームにインスパイアされたGR Sportバリアントに参加しています。このバリアントは、専用のマスタードバイトンカラースキーム、黒いボネット、「G」パターンのグリル、ヴェルグラフィックGRスポーツで、よりスポーティな外観を提供します。キャビン内では、黒と灰色のアクセントとGRロゴがさらにスポーティな印象を与えます。Aygo X Hybrid GR Sportは、ショックとスプリングサイレンサーの特別な調整と、よりシャープな電気ステアリング応答のおかげで、よりダイナミックな運転体験も提供します。