ジャカルタ-吉利EX5は、ユーロ新車評価プログラム( euro NCAP)テストで5つ星の安全述語を取得することにより、自動車の世界でその能力を示しました。
これらの結果は、この電動クロスオーバーに高度なデバイスだけでなく、ユーザー向けに有能な安全およびセキュリティ機能も装備されていることを証明しています。
受け取った声明によると、金曜日、5月2日、この車はオーストリアにあるTECCONで Euro NCAPによって衝突のテストを受け、一連の厳格なテストを通じて独立して実施されました。
一方、ユーロNCAPの公式ウェブサイトから報告すると、「未熟者」カテゴリテストは86のスコアを獲得しました。結果は、テスト期間中に一連のハードクラッシュを経験した後、EX5が頑丈な構造を持っていたために得られました。
しかし、この独立した機関は、後部乗客の安全性が、特にダミー圧縮の読み方に基づく胸部保護において弱いとみなされたことを発見しました。
「潜水艦」テストでは、6〜10歳の子供の保護が適切に最適化され、フロントオフセットテストとサイドバリアテストに合格した後、87を獲得しました。
EX5には「暗い存在検出」が付属しており、子供または赤ちゃんが車両に残っていることをドライバーに警告します。
「強力な道路利用者」テストでは、この車は他の道路利用者にとって良好なレベルの保護を有するとみなされた後、83のスコアを獲得しました。
それだけでなく、吉利EX5には、道路利用者や正面の他の車両に対応できる自律緊急ブレーキ(AEB)機能が装備されています。
残念ながら、注意すべきことは、フロントガラスの柱の保護が硬直していると考えられており、車両が衝突したときに歩行者を危険にさらす可能性があることです。
最後に、「セーフティアシスト」では、AEBやシートリマインダーシステムの存在など、安全機能が認定された後、83のスコアを獲得しました。
吉利EX5には、車を運転する際のドライバーの疲労や不具合の監視と検出を任務とする「ドライバーステータス監視」システムがあります。
また、この車両には、車線を優しく修正できるとされるレーンサポートシステムや、制限速度を特定するためのスピードサポートシステムも装備されています。
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