このチューナーは、フェラーリSF90 XXをよりボラスな声で修正します

フェラーリSF90 XXノビテック改造。(ドク。カースクープス)

ジャカルタ - フェラーリは、雷鳴エンジンの音の点でを含め、愛好家を甘やかすことができる車両の作成に堪能であることが知られています。

フェラーリが提供するスーパーカーの1つはSF90 XXです。この車は、4.0リットルのV8ツインターボ充電エンジン構成から派生した独特の野蛮な音を有することが知られている。

すでに自動車愛好家を甘やかす声を持っていますが、車両を改造するためにNovitecのような tuner会社は作っていません。SF90 XXで改善されたものの1つは、排気システムからのものです。

4月25日(金)にCarscoopsから発売されたドイツのバイエルン州に本社を置くチューナー会社は、V8エンジン用にマッチしたフェラーリSF90 XXの下水道システムを設計しました。

4.0リットルのV8ツインターボ充電されたエンジン構成に加わり、車はより雷鳴の多い音を有するだけでなく、その動力は増加する。このシステムの存在は、30馬力の出力を追加し、合計1,046馬力と840 Nmのトルクを提供することができます。

Novitecはまた、車両の体重量を減らすために防鋼コンポーネントに設計するという、廃棄システムのための別のオプションを作りました。

Tunerはまた、フロント255/35タイヤに20インチのラグを、リアに325/25タイヤに21インチのラグを設置するSF90 XXを設計しました。彼の足には、前後の25mmまでライディングの高さを下げる新しいスポーツスプリングが装備されています。

もう1つの改善点は、炭素繊維で作られたバックミラーカバーの存在です。その外観を完成させるために、Novitecはまた、この「ジンクラック馬」のロゴでブランド愛好家を誘惑することが期待されるフェラーリSF90 XXに青い色を与えます。

残念ながら、ノビテックはフェラーリSF90 XXの価格を明らかにしていません。しかし、この1台のスーパーカーは、エンジンを聞いたときに確かに一般の人々にその方向を見させることができます。