ヌルブルクリングでのBMWスピードアップスカイトップの生産版、すぐにお客様に出荷

BMWスカイトップ。(ドク。BMWグループ)

ジャカルタ - BMWは昨年、イタリアのコモ湖のりにあるヴィラ・デ・エスト・コンクール・デ・レガンス・イベントで、M8カブリオ・コンペティション・モデルに基づくコンセプトデザインでスカイトップ・コンセプトを発表した。

また、このエキゾチックなスタイルのロードスターは、世界でわずか50台限定で生産され、生産段階に入ると発表されました。顧客への配達を開始する前に、車はドイツのヌルブルクリングノルドスライフサーキットで運転しているところをカメラに捉えられました。

4月9日(水)のCarscoopsのレポートによると、この生産版のSkytopは、迷彩服を着た伝説的なトラックでスピードを上げているのが見えます。

一見すると、Skytopは多くの重要な変更を行わず、以前の展示と同じデザインを維持しています。フロントパーツは、古典的なBMWのロードスター507に触発されたサメの銃に似たデザインです。フロントライトは、カミソリのように薄くなるように設計されています。

興味深いことに、このプロトタイプの車は同じダークレッドルーフパネルを備えており、手動で開くことができます。これは、仲介者がボタンを押すだけで屋根を自動的に開いたり閉じたりできる標準のM8コンバーチブルとは異なります。

背面には、Skytopに円形の偽の排気のペアが付属しています。一方、元のガス処分セクションは、免疫排気の後ろに隠れているのが見えます。

おそらくBMWは、専門家の手によって描かれたフローティングサンダウンシルバーカラーのみを提供します。スカイトップはまた、エンジンボンネットに沿って伸び、アルミニウムバーの後部デッキキャップに再び現れるという「スパイン」の特徴を持っています。一方、ドアは銀の窓トリムから上向きに伸びる小さな翼から開くことができます。

生産版スカイトップは、617馬力に達するパワーを提供する4.4リットルのV8バイターボエンジンであるM8コンペティションの組み込みエンジンを使用します。8速自動トランスミッションと4輪ドライバと一致し、わずか3.3秒で0から100km/hに加速できると主張しています。

各Skytopユニットは、最大50万米ドルまたは84億8,600万ルピアに相当する高価格で提供されており、これまでで最も高価なBMW車の1つとなっています。