ジャカルタ - 韓国の自動車メーカー起亜は、大きな変化を遂げた新世代のソンテージを発表します。さらに、メーカーは将来、SUVにハイブリッドバリアントのみを提供する予定です。
韓国車ブログ、3月26日水曜日から発売される内部コードNQ6の第6世代ソンタージは、2027年にデビューを記念し、ハイブリッド電気自動車(HEV)とプラグインハイブリッド(PHEV)の2つのドライブオプションを提供します。
この動きは、起亜が電気自動車(EV)の需要が減速していることに気付いた後に行われ、ブランドは増加しているより多くのハイブリッド車を提示することに切り替えました。
さらに、ハイブリッド車は、排出量が少ないため、効率的な代替オプションの1つです。
一方、電気自動車の世界的な需要は、価格の上昇、充電インフラの利用可能性に関する課題、燃焼車(ICE)などの非効率的なメンテナンスコストなど、いくつかの要因により停滞しています。
提供される詳細はまだ最小限ですが、次世代ソンタージは燃料性能と効率の面で大幅な改善をもたらすと予想されます。
Kiaは、HEVとPHEVの両方のバリエーションで電気モーターのバッテリー容量とパワーを増やすことにより、車両の生産量を増やす予定です。
一方、PHEVバリアントについては、純粋な電力で100 kmの走行距離に達することが期待されており、都市部や高速道路での運転に柔軟性を高めています。
現在、起亜ショッピングは世界的に純粋でハイブリッドガソリンのバリエーションで提供されています。ガソリンの場合、車は1.6リットル、2.0リットル、最大2.5リットルなどのさまざまなエンジン構成を持っています。
ハイブリッドバリアントは、より多様な技術を備えた1.6リットルエンジンだけで提供され、最大148馬力のパワーと250Nmのトルクを備えた軽量ハイブリッド48Vがあり、最大227馬力の強度と350Nmのトルクを備えたHEVタイプがあります。
それだけでなく、最新世代のS トルージ には、最大261馬力のパワーと350 Nmのトルクと13.8kWhのバッテリーを備えたPHEVバリアントもあり、最大54 kmの純粋な電力で実行できます。
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