ジャカルタ - ヨーロッパの自動車市場は、手頃な価格の電気モデルの1つ、今回は今年末に英国で販売を開始するドルフィンサーフと呼ばれるBYDから再び到着しました。
中国市場ではシーガルと名付けられたこのモデルは、追加の安全システムを含む、ヨーロッパと英国の市場で提供されるのに適した多くの先進技術を持っていると言われています。
この小さなハッチバックは、15,000ポンド(3億2,220万ルピア)以下で販売されるが、20,000ポンド(4億2,960万ルピア)以下で販売されると予想されているため、フィアットグランデパンダ、シトロエンe-C3、ダチアスプリングなどの多くのモデルと競合します。
手頃な価格で販売されますが、メーカーは、このモデルは最も安価ではないが、ヨーロッパの顧客が購入するのに適した車両であると主張しています。
英国市場の仕様は明らかにされていませんが、BYDは中国市場などの構成を使用すると推定されています。
例として、このモデルは、CLTCサイクルによると、最大190マイルまたは305 kmに相当する距離を持つ30 kWhと252マイルまたは約405 kmの38 kWhの2つの異なるバッテリーオプションで提供されています。
一方、BYDドルフィンサーフは、英国市場向けに74馬力と100馬力の電気モーターの2つの選択肢で利用可能です。
ドルフィンサーフが登場する前、中国のメーカーはまもなく英国のBYDの7番目のモデルとしてシールオン7を発売するか、国内で提供される6番目の電気自動車を含めます。
ドルフィンサーフからの販売をサポートするために、BYDは今年末までにディーラーの数を62から120に増やします。同社は、英国全土で利用可能になる約150〜170のディーラーの長期目標を持っています。
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