ジャカルタ - PT JLM Auto Indonesiaは、国内プレミアムカー市場で最新モデルを発売することを確認しましたが、その1つは今年Defender Octaを発売することです。
JLM Auto Indonesiaのセールス&マーケティングディレクター、Kurniadi Setiawan氏は、この車は、プレミアムオフロードのニーズのためにランドローバーの高い基準に適応する性能と技術の面で大幅な改善を提供すると述べた。
「ランドローバーの高い基準を調整しながら、パフォーマンスの面で大幅な改善を提供するディフェンダーオクタを紹介することに非常に興奮しています」とクルニアディは3月17日月曜日にジャカルタのクニンガンで開催されたメディアとのイフタールイベントでのプレゼンテーションで述べました。
この車は、他の亜種の中で最も強力で回復力のあるディフェンダーであると主張しています。それで、仕様は何ですか?VOIモニタリングによるレビューは次のとおりです。
寸法とデザイン
デザインの面では、この車は他のディフェンダーモデルと大きな違いはありません。それを区別する要素の1つは、豪華な黒いグロスカラーの「オクタ」エンブレムの存在です。
さらに、この手ごわいSUVには、モデルのダイナミズムを放射する22インチスタイル7026ブラックグロスのペッグもあります。
ディフェンダーオクタは、最大4,813 mmの長さ(スペアタイヤを取り付けない)、幅2,105 mm、最大1,995 mmの高さ、最大1,995 mmの寿命、および3,023 mmのホイールベースを有する広い寸法を有する。
高度な機能
英国のメーカーは、Defenderモデルで初めて導入された6Dダイナミクスサスペンションテクノロジーも提供しています。これにより、ドライバーはより極端なハードルを克服しやすくなり、最大1メートルのウェディング深度を提供するため、Defender Octaはさまざまな地形を横断できます。
このモデルには、Android AutoとApple CarPlay、ヘッドアップディスプレイ、メリディアンからのサウンドシステムなどをサポートできるインフォテインメントシステムも装備されています。
その性能に対応するために、ランドローバーはアンチロックブレーキングシステム(ABS)、電子ブレーキフォース配電、ヒルローンチアシスト、ダイナミック安定性コントロール(DSC)、ヒルデセントコントロール(HDC)、コーニングブレーキコントロール(CBC)などのシステムも提供しています。
ディフェンダーオクタには、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、リアトラフィックモニター、ウェイドセンシング、レーンキープアシスト、緊急ブレーキなど、さまざまな高度なドライビングシステム(ADAS)機能も与えられています。
強力な性能
オクタのランドローバーディフェンダーは、マイルドハイブリッドシステムと相乗効果を発揮する4.4リットルのV8ツインターボエンジンで武装しているため、635 HPと750 Nmトルクの出力を得ています。これにより、3.8秒で0から100 km / hに加速することができます。
その性能は、さまざまな地形での運転と8つの自動加速伝送のニーズに適した全車輪駆動システム(AWD)によって支援されています。
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