マツダプランはインドネシアでより環境にやさしい車両を発表します

マツダMX-30/写真:マツダ

ジャカルタ-インドネシアの環境に優しい車両市場はますます活況を呈しており、さまざまなメーカーでさえ、すべてのセグメントで新しいものを提示するために競争し続けています。

日本のプレミアムブランド、インドネシアのマツダを含む。マツダ自体には、すでにさまざまな環境にやさしい車両ラインナップがあり、CX-60ハイブリッドがあり、純粋なバッテリーで駆動されるMX-30もあります。

日本のブランドは、PT Eurokars Motor Indonesiaの最高執行責任者(COO)であるRicky Thioが明らかにしたように、同国に環境にやさしい車両のラインナップを追加し続けます。

「私たちは後で再びそこにいますが、それがPHEVであろうと、ハイブリッドは間違いなくそこにあります」と彼は3月14日金曜日、ジャカルタのシンプルグにあるダイアログ&メディアギャザリングリストで言いました。

彼は、自分の環境にやさしいものを提示する計画はすでに実施されており、プレイ日を待つだけの問題だと言いました。

前述のように、マツダ自体には、MX-30のような環境にやさしい車のラインナップがすでにあります。

仕様では、この1台の電気自動車にはSkyactiv Vehicle建築プラットフォームが付属しており、この車は頑丈に設計されていますが、アジャイルで応答性の高いままです。MX-30は、前面にマクファーソンストラットサスペンションと背面にトーションビームを搭載しています。

クロスオーバーには、最大145 psの電力と271 Nmのトルクを備えたe-Skyactiv電気モーターがあります。WLTPによると、最大200kmをカバーできるように、35.5kWhのリチウムイオン電池を搭載しています。価格に関しては、この車の価格はDKIジャカルタロードで8億6,000万ルピアです。

一方、信頼性の高い性能を搭載したマツダCX-80 PHEVがあります。この車には、191 PSのパワーと261 Nmのトルクを生成する2.5リットルのガソリンエンジンが搭載されており、175 PSの電気モーターと270 Nmのトルクが組み合わされています。このドライバの組み合わせにより、オールニューマツダCX 80の総出力は327 PS、トルクは500 Nmです。

その性能は、トルクコンバーターなしで8速伝送システムと組み合わされており、i-Activオールホイールドライブ(AWD)ドライブと組み合わせて直接かつ効率的に電力を分配します。

PHEV技術を搭載しているため、WLTPサイクルによると、最大60kmの純粋な電力で運転できるように、17.8kWhの容量のバッテリーを搭載しています。価格に関しては、マツダCX 80はジャカルタの道路でRp1,199,900,000です。