ジャカルタ-Xiaomiは、顧客への出荷を待っている約15万台の車両の報告を受けて、電気自動車の1つであるSU7 Proの注文が2025年に売り切れたことを確認しました。
これは、Xiaomi Auto Appの公式アプリケーションの通知によって証明され、注文後のSU7 Pro電動セダンの配達の待ち時間が43-46週間またはほぼ1年の範囲であったと述べています。
SU7 Proモデルの待機期間が長いため、新規顧客は丸1年後、または2026年1月に納車を開始する予定です。
SU7 Proだけでなく、その標準化されたバリアントは現在、約36〜39週間または9〜10ヶ月の高い時間を必要とします。Maxなどの他のバリアントは30〜33週間の待ち時間を必要とし、最も高価なオプションであるUltraタイプは最大16週間のインデ期間を持ちます。
この車の愛好家の数で、Xiaomiは最大300,000台の出荷目標を達成するために生産能力を増強しようとしています。
一例として、中国のメーカーは139,487台ものユニットを顧客に納入しました。したがって、Xiaomiはその生産能力を倍増させるつもりです。
Xiaomi Autoは、テクノロジー大手のXiaomi GroupとSU7によって設立された中国の自動車産業の新規参入者であり、2024年3月に自宅市場に参入することでブランドが提供する最初のモデルとなりました。
SU7モデルには、スタンダードタイプ、プロ、マックスからウルトラまで、4つの異なるバリエーションがあります。エントリーレベルのオプションは、295馬力の電気モーターと400 Nmのトルクで最大700 kmの走行距離を提供することができ、後輪駆動(RWD)に依存する73.6kWhのバッテリーを提供します。
次に、Proタイプは、標準バージョンと同じ性能の94.3kWhバッテリーに依存することにより、最大830 kmの範囲全体の最も遠い距離を持っています。
SU7 Maxには101kWhのバッテリーがあり、1回の充電で800 kmの範囲を提供でき、合計664馬力と838 Nmのトルクを備えたデュアル電気モーターと協力しています。
最後になりましたが、シリーズ全体の中で最も人気のあるタイプであるSU7ウルトラです。この車は、1,526馬力の電力と1,770 Nmのトルクを提供する3つの電気モーターを持ち、93.7kWhのバッテリーから620 kmの印象的な走行距離を持っています。
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