ジャカルタ - セダンとハッチバックの形で導入された後、起亜は比較的手頃な価格で韓国の主要市場でEV4の注文を正式に開始しました。
3月13日(金)の ArenaEVページから引用すると、起亜の電気自動車は、それぞれ328 kmと522 kmの走行距離を提供する58.3 kWhと81.4 kWhの2つのバッテリーオプションに含まれています。
より詳細には、起亜EV4は、スタンダードエア、ロングレンジエア、ロングレンジGT-ラインに至るまで、3つのバリエーションオプションに含まれています。最も安い価格は34,000,000ウォンまたは約Rp383百万です。
一方、ロングレンジエアバリアントの価格は46,290,000ウォンまたは5億2,200万ルピアからですが、GTラインの価格は51,040,000ウォンまたは5億7,500万ルピアです。
設計上、Kia EV4には、コンパクトな電気自動車セグメントに前例のないコントラストのハーモニーを記述できると期待される対立的な哲学が付属しています。このエトスは、Kiaの特徴的なシャープラインを組み合わせ、タイガーフェイスデザイン言語の印象を強化することによって、ダイナミックなデザインで強調されています。
サイドデザインには、フラッシュモデルドアハンドルと19インチペレックがあり、この車で採用されたKiaユナイテッドプロパティスのデザインの精神を強調しています。
一方、セダン版には、後ろに流れて作られた低エンジンボンネットを組み合わせることでスリムな印象を確認するシルエットがあります。
キャビンに入ると、内部にはccNCと呼ばれるインフォテインメントソフトウェアが装備されており、ヘッドユニットタッチスクリーンと12.3インチのクラスターインストゥルクトがあります。
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