ジャカルタ - スウェーデンの大手自動車メーカー、ボルボは、いくつかの市場、特にヨーロッパでステーションワゴンモデルをまだ保持しているブランドの1つです。
現在、吉利ホールディングスが主に保有しているブランドは、V60とV90の2つのワゴンモデルです。それにもかかわらず、ボルボは将来この車両セグメントを廃止するための措置を講じる準備をしています。
Volvo Carsのジム・ローワン最高経営責任者(CEO)は、SUVはワゴンよりも地上認定度が高いため、世界市場でプリマドンナになっていることを考えると、この動きを踏まなければならないと述べた。
「変わる時が来たと思う。現在のSUVはこれまで以上に高い」と、ローワン氏は3月8日(土)にAutcarが引用したように語った。
ローワン氏によると、ボルボの車を購入する際の意思決定は、現在、より高くて実用的な車両を好む女性によって支配されています。
「長年にわたって変化してきたことの1つは、ボルボの車を購入する意思決定者は、背の高い車が好きであるため、女性に傾いていることです」とRowan氏は付け加えました。
彼はまた、彼の最新モデル、すなわちES90の例を挙げました。ボルボのEVフラッグシップの1つは、グランドクリアランスレベルが高いため、デザインはサロンやセダンよりもクロスオーバーに近いです。
「セダンES90からわかるように、私たちは高度を上げたのであって、それを下げたのではない」とローワンは説明した。
今日、ボルボが提供する車両ラインのほとんどは、ICEセグメントのXC40、XC60、XC90を含むSUVです。その後、電気自動車自体はEX30、EX40、EC40、EX90、EX60によって充電されます。
しかし、ボルボは現在、S60やS90などのセダン車や、V60やV90のワゴンなどのオプションを世界市場向けに提供しています。
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