ディスプレイ以上のもの、三菱アウトランダー2025は、より新機能と利便性を提示します

アウトランダー 2025. (ドク。MMNA)

【ジャカルタ】三菱自動車ノースアメリカ(MMNA)は1月上旬、2024年の年産販売台数が109,843台(25.8%増)と印象的な売上高を発表し、2019年以来最高のブランド販売実績となる。

まあ、この地域で最も売れているモデルが依然としてアウトランダーとアウトランダーPHEVであるかどうかを多くの人が知りません。

今、アウトランダー愛好家にとって朗報です、三菱はまもなくそれをより魅力的に見せ、より良い運転体験を約束するリフレッシュタッチで2025年モデルを正式に提示します。機械ベースは日産ローグと同じですが、三菱は注意すべきいくつかの重要な改善を提供しています。

2月11日にカーアンドドライバーを発売する視覚的な変化は、アウトランダー2025の主な魅力です。改訂されたフロントグレーズ、わずかに異なるヘッドライトとリアライト、そして新しいヴェルグデザインは、よりモダンで新鮮な外観を提供します。これらの小さなタッチは、アウトランダーをより魅力的に見せることに成功しました。

キャビンに入ると、中央コンソールレイアウトが改訂され、追加のストレージスペース、新しいカバーハンダープレースメント、ワイヤレス充電用のより広いスペースが見つかりました。それだけでなく、ヤマハのオーディオシステムは現在、すべてのバリエーションの標準となり、より良いサウンド品質を約束しています。各トリムレベルのヤマハオーディオシステムの詳細は発表されていませんが、オーディオ体験が耳を甘やかすことを期待できます。

2.5リットルのインラインフロア181-hpエンジンとCFT自動トランスミッションは変更されていませんが、三菱自動車はステアリング、スプリング、アンチロールバー、ショックサイレンサーの再キャリブレーションを実施したと主張しています。また、サイレンサーの追加により、より静かなインテリアを作り出すことができるとも言われています。もちろん、この変化が乗馬体験にどのように影響するかに興味があります。

価格やその他の詳細については、三菱は発売時に2月24日に詳細を提供する予定ですが、三菱のページを立ち上げ、前輪駆動のESバリアントの基本価格は31,140米ドル(5億1,000万ルピアに相当)で、前年のモデルから1065米ドル増加しています。