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ジャカルタ-BMWは現在、最新のニュークラッセコンセプトベースを使用する最新世代のシリーズ3を設計しています。昨年11月に通り過ぎるのを見た後、セダンは現在、生産のほぼ100%のディスプレイでカメラに再び捕らえられています。

BMWブログが2月7日(金)に報じたところによると、G50コードを使用する車は迷彩ステッカーで再び見えるようになるという。しかし、グリーンのような外観やヘッドライトのパターンは、コンセプト版のようにはっきりと見えます。

メーカーがフロントを変更するかどうかは定かではありませんが、照明要素が変わらない可能性があります。

一方、車はエレガントで長いエンジンフックを持っているので、大容量のパワートレインを収容することができます。これには、高性能バージョンであるM3が含まれ、6円盤エンジンを搭載しています。

最新のBMWシリーズ3は、以前よりもスポーティなシルエットを備えた新しい平らなドアハンドルを着用します。

後ろに移動すると、BMWはいくつかの要素を変更する可能性があります。これは、メーカーが発売前にデザインを変更できるようにする、多数のシークレットステッカーによって証明されています。

ただし、シリーズ3は、前世代よりも高度な外観でコンセプトと同じグラフィックスを持つ可能性があります。スピラーは滑らかなトランクキャップに接続された外観を持っていることがわかります。

このドイツのメーカーは、電気版のシリーズ3、すなわちNA0コード化されたi3で同じ設計言語を引き続き使用します。しかし、違いは、フロントが純粋なガソリン版よりも短く見えることです。

一般の人々は、2026年11月までシリーズ3とi3の生産バージョンを待たなければなりません。BMWは、i3がミュンヘンの組立ラインから発売されることを公式に確認しました。

一方、シリーズ3はミュンヘンでは生産されなくなり、BMWグループが所有する工場でもあるドイツのディンゴルフィング工場に移される可能性が高い。


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