ジャカルタ-テスラは、バックカメラが故障する可能性があるため、米国(US)で約239,000台のリコールプログラムを発表することで2025年を開始しました。
この発表は、国家高速道路交通安全局(NHTSA)が同国の260万台のテスラ車について、この機能に関連する事故の報告を巡って実施した調査の完了に続くものです。
ロイター通信が1月11日土曜日に報じたところによると、この事件は車両の電源を入れたときに逆流が発生し、車のコンピュータボードに短絡が発生し、リアカメラが誤動作する可能性があります。
テスラはまた、この問題は、特定のソフトウェアとハードウェアの一連の構成と、より低い温度によって引き起こされたと述べた。
イーロンマスクが率いるメーカーは、短絡の故障を防ぐために、車両の電源点火シーケンスを変更する車両のソフトウェアアップデートを推進しています。
テスラは、回路ボードの問題が発生している車両を特定し、必要に応じて自動車のコンピュータを交換します。
電気自動車メーカーは、リコールに関連する887の保証請求と68の現地報告を持っていると述べたが、状態に関連する事件、怪我、または死亡はまだ認識していない。
影響を受ける車両には、2024-25年のモデル3とモデルS、2023-25年のモデルXとモデルYが含まれると報告されています。テスラは、12月16日以降に製造されたモデル3、モデルS、モデルXなどの車は、問題の発生を最小限に抑えるために異なるコンピュータバリアントを受け取ると述べています。
2024年、テスラとステランティスは、米国で最も多くのリコール数を記録した2つの自動車メーカーになります。
過去1年間で、テスラは5,135,697台、チスラー、ダッジ、ジープ、ラム、フィアットなどのブランドを擁するステランティスは4,722,452台をポケットに入れ、フォードは合計4,370,701台を獲得しました。
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