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ジャカルタ-テスラは2024年に中国でプラスの売上高を記録しました。米国からの自動車ブランドの売上高は、2023年から8.8%増加し、合計604,000台になりました。

2025年1月4日土曜日のCarnews生まれから引用された、世界最大の自動車市場でのテスラの販売も2024年12月に12.8%増加し、前月から合計83,000台になりました。

一方、テスラは2024年12月に中国から10,766台の電気自動車を輸出し、累積総販売台数は93,766台に達しました。総輸出台数は259,485台に達した。

合計で、中国でのテスラの販売台数は916,660台で、2023年から3.3%減少し、合計947,742台となった。

中国での販売は増加したものの、世界の納入台数は1.1%減の合計1,789,226台となった。世界的には、以前に成長を経験していると述べたCEOイーロンマスクの見積もりを逃しました。

テスラの年間販売台数は179万台にのぼり、電気自動車販売台数は世界で12.1%増の176万台に増加したBYDをわずかに上回っている。

テスラの世界的な売上の減少は、ヨーロッパでの補助金の削減、ハイブリッド車の切り替え、特に革新を続けている中国のブランドであるBYDから、ますます激しくなるグローバル競争に至るまで、いくつかの理由によるものと言われています。


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