ジャカルタ - グレートウォールモーター(GWM)は、自宅で500 Hi4-Z戦車モデルの注文を開始することにより、再生可能エネルギー車(新エネルギー車)ラインを強化しています。
中国の保定に本拠を置くメーカーは、大型SUVが以前よりも有能なプラグインハイブリッド(PHEV)システムを持っていることを明らかにした。では、他のタイプと何が区別するのでしょうか?
12月5日木曜日のCarNewsChinaから発売されたHi4-Zの既存のシステムは、前輪の3つの加速電力分割、後輪の2つの加速サイレンサー、真ん中に取り付けられた59.05kWhのより大きなバッテリーウエストに至るまで、多くの利点があると主張しています。
メーカーによると、これはオフロード時の電力消費を考慮し、Power Shuntテクノロジーを使用して解決するとともに、特定の状況でのトルクの必要性を克服するために前後の gandにいくつかの歯を配置するように設計されています。
この車は、メルセデスベンツGクラスの電気バージョンに属するDeDionに似たスライドを備えています。したがって、500 Hi4-Z戦車は後部サスペンションのためのより高い走行を可能にし、電気駆動のための地上クリアランスを保証します。
この車は、Hi4-Tタイプの最新のMillers-cycle E20NBエンジンを搭載しています。最大185kWのデータを提供し、最大380Nmのピークトルクをハイブリッドロングシジナル加速トランスミッションと組み合わせます。
212kWの前部電気モーターと400Nmのトルクと240kWと415Nmの後部に協力して、GWMタンク500 Hi4-Zは最大645kWの総出力と1,195Nmのトルクを備えています。したがって、車は4.6秒で時速0から100 kmに加速することができます。
WLTCによると、500 Hi4-Z戦車は最大59.05のバッテリーを搭載しており、最大1,096 kmの複合範囲で最大201 kmの純粋な電力で動作するのに十分です。
この車は現在、379,800元または8億3,100万ルピアに相当する価格で予約注文期間に入っています。
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