ジャカルタ-ドイツのプレミアム自動車メーカーであるメルセデスベンツは、2025年の発売に先立ち、次世代のCLAに関する詳細情報を提供し始めました。
最新のCLAの存在は、エントリーレベルのセグメントのブランドにとって新しい時代でもあります。これは、充電の範囲、効率、速度の新しい基準を設定するように設計されており、顧客に高度な電気ドライブトレインとハイテク電気内燃機関の間の選択肢を提供します。
Mercedes-Benz Group AGのOla Kallenius会長は、セダンはソフトウェアオペレーティングシステムにハイテクシステムを提供するなど、さまざまな面で改善を受けるだろうと述べた。
「このセグメントのメルセデスにお客様が期待するもののあらゆる側面を大幅に改善します。モジュラープラットフォームは、CLAを高度な電気ドライブトレインバージョンとハイブリッド電気内燃機関バージョンで提供できるように、最大限の柔軟性を可能にします。そして、私たちのオペレーティングシステムMB.OSは、これまで作った中で最もスマートな車になります」とカレニウスは11月8日金曜日のブランド公式ウェブサイトで述べています。
一般に「マーシー」と呼ばれるメーカーは、電気(EV)と軽量ハイブリッドの2つのドライブでCLAを提供しています。EVの場合、セダンはEQXXコンセプトの技術を組み合わせています。ドリベトレインは独立して開発され、最適な性能と効率を確保しています。
さらに、この車には2速伝送も装備されているため、エネルギー効率と連携してスポーティなパフォーマンスを提供できます。
軽量ハイブリッドバージョンでは、メルセデスベンツはそれをICEエンジンと48Vテクノロジーを組み合わせて新しい電動化トランスミッションで提示します。
デザインといえば、この3代目のCLAは、1年前に発売されたCLAコンセプトの要素を組み合わせています。これらには独特のヘッドライトが含まれ、その制作バージョンで初めて表示されます。
最新のCLAには、人工知能(AI)を搭載したMBUXバーチャルアシスタントを含む最新のメルセデスベンツオペレーティングシステム(MB.OS)も搭載されます。このシステムは、自然で直感的な相互作用と積極的なサポートとの車のドライバーの関係を強化します。
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