ジャカルタ– 11月6日に中国の広州で開催されたXPENG AI Dayイベントで、XPENG MotorsとXPENG AEROHTの会長兼CEOが、航空自動車分野における同社の最新の動向を説明しました。
このイベントで、彼はXpeng AEROHTモジュラー空手貨物機が有人飛行試験を成功裏に完了したと発表しました。
Xpengの「ランドエアクラフトキャリア」は、地上車と航空機を1台の車両に組み合わせたもので知られています。これが、多くの人々がこの概念に興味を持つ理由です。その前の車は「母校」または「母艦」と呼ばれています。
以下は、マザーシップの機能の説明です。
XPENG AEROHT makes a public flying demo before a rapt crowd! Follow more highlights from XPENG AI Day!#XPENGAIDay #FututreMobility pic.twitter.com/AWFzcGx7J0
— XPENG (@XPengMotors) November 7, 2024
エアロハトエアロハットは、暴徒の前で公共の飛行デモンストレーションを開催します!エアロハットデーからのより多くのハイライトをフォローしてください!#XPENGAIDay #FutreMobility pic.twitter.com/AWFzcGx7J0
さらに、このイベントでは、同社はコードX5のeVTOL(電気垂直離着陸)ローターの設計コンセプトも紹介しました。
都市航空モビリティのためのCOVENG AEROHTの3ステップ戦略
しぶんエアライトは、都市部で低空気モビリティを開発するための段階的な戦略を策定しています。
「ランド・エアクラフト・キャリア」は、一連の厳格なセキュリティ試験を経ており、完全な冗長性システムを備えているとも言われています。ワンクリック離陸、自動飛行経路計画、自動着陸をサポートし、初心者でも使いやすくしています。初の公の場への出場は11月12日の中国国際航空ショーで予定されており、早期販売は2024年12月に開始されます。
一方、XPENG AEROHTの2番目の製品であるeVTOLリードローターX5は、最高速度360 km / h、航続距離500 km以上で都市間の高速旅行用に設計されています。その6つのローターはすべて垂直から水平に回転して離着陸と高速巡航を行うことができ、eVTOL飛行のための高度な技術です。生産は今後5年間で開始される予定です。
2013年以来、低速飛行に重点を置いたCSPENG AEROHTは、低速飛行経済における主要なプレーヤーであり、現在、公共航空インフラの開発を加速し、安全で効率的でスマートなエコシステムを構築するという中国政府の政策によって支えられています。
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