ジャカルタ - BMWグループインドネシアは、M4 CSとM2スペシャルエディションを導入することにより、BMW M製品を国内で正式に拡大しています。どちらもレーストラックで試すのに適したアグレッシブなパフォーマンスでスポーティな外観を持っています。
ブランドは、最新製品を導入するだけでなく、BMWユーロカーズ、BMWツナス、BMWパフォーマンスモーターズインドネシア、BMWプラザに連絡できる顧客の需要を満たすために、このサブブランドの公式ディーラーの拡大も発表しました。
BMWグループ・インドネシアのピーター・メダラ社長は、ディーラーの拡大と製品の拡大は、国内の高性能自動車市場に対する彼の党の反応だと述べた。
「昨年、インドネシアは世界で最も高いレベルのM市場浸透率を達成し、販売されたBMW車の10台のうち1台が高性能モデルでした」とMedallaは10月30日水曜日の声明で述べています。
最新のM4 CSモデルには、エンジン性能と動的特性を融合させることができるように調整されたシャーシ技術が搭載されています。
車は、精密運転のスタイルを最適化するために特別に作られた車輪、スプリングサイレンサー、アンチロールバーの多くのパーソナライゼーションアレンジメントとキャンバーアレンジメントによってサポートされています。
メーカーは、この車両の重量を軽減する役割を果たすカーボン繊維強化プラスチック(CFRP)で作られたコンポーネントを運びます。カーボンファイバー屋根は主な例であり、その軽量な重量は車の重心を道路に近づけ、それによって敏捷性とコーンングのダイナミクスを高めます。
車は6円盤エンジンを搭載し、最大550°Cの出力または650 Nmのピークトルクを備えたM4コンペティションクーペマイレライブと比較して20°Cの増加を生み出します。したがって、このスポーティなセダン車は、3.4秒で0から100 km / h、わずか11.1秒で0から200 km / hまで走行できます。この特別版のM4は、最大302 km / hの最高速度で走行することができます。
一方、BMW M2スペシャルエディションは、フリッサーセクション、ミラーキャップ、エアインレット、サイドパネルカバートリムなどで構成されるBMW Mパフォーマンスパートのアクセサリーが追加され、ワイルドな外観をしています。
このモデルは、最大50:50の重量分布を備えたコンパクトな寸法を持ち、高度なシャーシとバランスの取れた技術と制御の面で利便性を提供します。
シリーズされた6シリンダーエンジンを搭載したBMW M2スペシャルエディションは、最大出力が460ドルで、トルクが550Nmで、ドリベルロジックを標準とするMステプトロニック8加速トランスミッションによってサポートされています。
優れたエンジンとトランスミッションの性能に支えられて、マシンは4.1秒で時速0から100 kmに加速することができます。MドライブプロフェッショナルとアダプティブMサスペンションにより、ドライバーは異なる運転感を感じることができます。
これら2つのモデルは、M2スペシャルエディションで2兆1,670億ルピア、M4 CSで2兆9,900億ルピアの価格でインドネシア市場に正式に販売されています。
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