ジャカルタ - 現代サンタフェの最新世代は、中央ジャカルタのプラザセナヤンのメインアトリウムで行われたインドネシアでついに正式に打ち上げられました。
「インドネシアで販売されたヒュンダイ初のハイブリッド車であるまったく新しいサンタフェを紹介できることを誇りに思います」と、ヒュンダイモーターズインドネシア(HMID)の社長であるJu Hun Leeは、10月24日木曜日の発売で述べています。
サンタフェのオールニュースは、前任者と比較して、ダッシュで豪華で過激なデザインです。フロントには、ヒュンダイのトレードマークである「H」の文字のLEDヘッドランプでめちゃくちゃする硬いストライプがあります。
リアボードはまた、最大のテールゲートを提供し、活動の後に座ってリラックスするための理想的なスペースを提供することによって、よりボックス状のデザインを持っています。
内部は、より風通しの良いプラスプレミアムクラスのタッチで提供されます。内部に入ると、ユーザーは「H」という文字の形をした隠れたムードライトで迎えられ、この車両に洗練された詳細を提供します。
さらに、SUVには、12.3インチのインフォテインメントタッチスクリーンと12.3インチのデジタルクラスターを含む2スクリーンのパノラマ曲線ディスプレイが統合されています。また、後列の座席を折りたたんでいた場合、最大1,963リットルの荷物スペースを提供します。
安全要素は、洗練された「ヒュンダイスマートセンセ」機能に頼って、日常のモビリティ活動に対するユーザーの懸念を軽減することによって、メーカーによっても提示されています。
国内市場では、PT現代自動車インドネシア(HMID)は、純ガソリンエンジン(ICE)とハイブリッド電気自動車(HEV)の2つのパワートレインバリアントを提供しています。
HEVバリアントは、1.6T-GDI HEVエンジンに依存し、235 psを搭載し、367 Nmトルクを搭載します。これにより、強力なターボシステムと、燃料使用量の効率が知られるハイブリッド技術が組み合わさります。一方、韓国のメーカーは、大きなパワーとトルクを備えた最大性能を持つ2.5L GDIを備えた純粋なICEマシンも提供しています。
エンジンオプションは、純粋なICEで8速の自動伝送、HEVで6速の自動加速によって提供されます。
価格に関しては、HMIDは、プライムICEバリアントの6億9,900万ルピアから、DKIジャカルタの道路上の8億6,900万ルピアのハイブリッドカリグラフィターボの最高価格まで、この過激設計SUVを販売しています。
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