ジャカルタ - 数ヶ月前、BMWはセダンとツーリングのバージョンで新世代のM5を発売しました。メーカーは、このシリーズがこれまで以上に攻撃的で強力になると考えています。
しかし、この車はドイツのチュニング会社Manhartによって再現されました。車は、いくつかの魅惑的な改善で、標準よりもスポーティに再設計されました。
Carscoopsからの報告によると、10月23日水曜日、同社はフロントに再設計されたスプリッター、サイドスライド、背中により目立つスプリッサー、そしてアグレッシブな大きなスプリッターを提示します。
モデルには、マンハートによって設計されたコンケーブワンペレックがあり、6本の指のダブルパターンがあります。下部の詳細は、豪華で排他的な印象を持つ金のアクセント付きのの黒い色をしています。
別の上品なタッチは、独特の暗い色のスキームを備えた「マハート」ステッカーセットの存在により、外観側にも与えられます。
マンハートは、電気モーターとバッテリーと組み合わせた4.4リットルのV8エンジンをPulog-In Hybrid(PHEV)システムで維持し続けています。しかし、同社はエネルギーをより野蛮に増やしました。
ManhartのBMW M5は現在、標準バージョンと比較して約800°Cまたは73°Cの増加を有する。
パワーは大きくなっていますが、この数字は、最大915°CのパワーでMH5 900と呼ばれる前世代のM5のチューニングに勝ることはできません。
MH5 800Eと呼ばれるモデルには、最新のサスペンション技術者の改善など、他の変更もあり、操縦がより機敏になります。
フルビルドとしてのMH5 800E修正の価格と各コンポーネントは近日中に発表されます。しかし、Concave Oneホイールとタイヤのセットの価格は3,870〜7,200ユーロ(6,520万ルピアから1億2,140万ルピア)です。
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