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ジャカルタ - ペウィーダは、最新のe-408を導入することで、環境にやさしい車両のラインナップを再び拡大しています。この車はガソリンエンジン408モデルのEVバージョンです。

ガソリン版と同様に、Peやかなe-408はモダンで未来的なファストバックスタイルを備えています。E-EMP2プラットフォームに支えられて、インテリアのスタイルや快適さを損なうことなく、さまざまなパワートレインに柔軟に取りえることができます。

10月3日(木)にステランティスの公式ウェブサイトから発売されたこの車は、長さ4,690 mm、幅1,850 mm、ホイールベースが2,790 mmに達します。この寸法により、バッテリーは車体の底、車輪間の床の下部に正確に取り付けられるようになります。

したがって、それは大きなキャビンスペースを提供し、モデルの重力中心を下げて動的に動作することができます。

e-408の動的性質は、低ローリング抵抗のタイヤ225-50R19で覆われた19インチの未来的なペレックコーナーにもあります。

ピュードのアイデンティティは、象徴的な「ライオンの牙」パターンの薄いLEDライト照明で、この車では非常に厚く、電気自動車のしっかりした強力な外観を示しています。

次に、背面には、よりダイナミックな外観を説明しながら、独特の「3匹のライオンの爪」のパターンでLEDを備えたフランスブランドのアイデンティティも表示されます。

コックピットセクションは、コンパクトなステアリングハンドルを備えた異なる人間工学を提供します。デジタルクラスターの前には、完全に構成可能な10インチ3Dデジタルパネルが含まれています。

センターダスボードは、Advanced i-Connectシステムを制御し、TomTomナビゲーション機能に接続してより効率的かつ効果的にできる高精細10インチの中央画面と統合されています。

パイソンe-408は、5台のカメラと3台のレーダーを車両のさまざまな側面に取り付けたメーカーが開発した最新のADASシステムで提供されています。これらのシステムには、停止と移動を伴う適応クルーズコントロール、衝突リスクアラート付きの自動緊急ブレーキ、アクティブレーン出発警報、ドライバーアテンションアラート、長距離ブラインドスポットモニタリングなどが含まれます。

車は、フランスのトレメリーにあるステランティス-NIDEC合弁会社によって製造された最大210ドルの電力と345Nmのトルクを備えた永久磁気電気モーターによって駆動されます。

Peーシンe-408の内部リソースは、WLTPによると、最大453 kmの範囲を提供し、最大15.2 kWh / 100 kmの電力消費量を主張する58.2 kWhニッケルマンガンコバルトバッテリーから来ています。


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