【ジャカルタ】本田は3月、日本市場向けにHR-Vフェイスリフトのフェイスリフトを発売した。さくらの国では、このコンパクトなSUVはVezelと名付けられ、多くの変化を遂げました。
その後、「H」のロゴを持つメーカーは、タイを含む多くの市場にモデルをもたらしました。新しい外観や機能だけでなく、ホンダが開発したパワートレインe:HEVまたはハイブリッドも装備。
白象の国で導入された後、モデルがインドネシア市場に到着する可能性があります。これは、DKIジャカルタ州の自動車販売価値(NKJB)のリストに含まれるHR-Vフェイスリフトによって証明されています。
VOIの検索によると、9月18日水曜日、車は2つのモデルからなるコード「RV58」で samsat-pkb.jakarta.go.id のページリストに載せられ、1つ目はCVT ZZとCVT ZZでした。
ホンダHR-V faceliftであるという主張は、現在の世代のモデルを参照する「RV5」コードです。このコードは、メーカーがhr-Vファミリーラインでモデルを識別するために使用されます。
リストでは、「RV58 CVT ZZ」というコードを持つ最初のモデルは、3億2,800万ルピアから始まる販売価格で与えられています。一方、「RV58 CVT ZZ病院」の販売額は3億7,200万ルピア。
NKJBのウェブサイトに掲載されている価格には、BBNKB、所得税、VATなどのすべての販売税が含まれていないことに注意してください。したがって、この車がインドネシアで販売されているとき、実際の価格は異なる場合があります。
HR-Vフェイスリフトといえば、このモデルは、インド市場向けのElevateモデルと同様に、洗練されたデザインと広いグリッドを備えた新しいフロントを備えています。
さらに、リアにはスリムな赤いクロスバーを特徴とするテールライトも更新され、この車のデザインは以前よりもコンパクトに見えます。
一方、彼のレースキッチンは以前のバージョンから変更されていません。したがって、それはまだe-CVTと2つの電気モーターと組み合わせた自然に吸い込まれた1.5リットルのアトキンソンエンジンを運びます。フェイクエフト前のモデルの駆動モーターは131 PSと253 Nmのパワーを生成し、燃料消費量は25.6 km / lであると主張しています。
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