消費者への憧れに答えて、三菱パジェロスポーツは最新のエクストラの快適さを提供します

すべての新しいパジェロスポーツ。(写真:MMKSI)

ジャカルタ - GIIAS 2024のPT三菱自動車クラマユダセールスインドネシア(MMKSI)は、非常に目を引く新しいパジェロスポーツを正式に立ち上げました。

理由がないわけではないが、インドネシアで非常に人気のあるこの車は、実際に消費者のプロファイルに合わせて調整されたいくつかの変更が加えられている。実際、MMKSIが実施した調査に加えて、インドネシアの消費者は日々のニーズに合った快適な車を好みますが、名声の象徴にもなり得ます。

その結果、クラスを示すために外装にいくつかの興味深いリフレッシュメントがあります。それだけでなく、インテリアも消費者を甘やかすために多くの新しいタッチを提示します。

「新しいパジェロスポーツにはいくつかの改善点があります。1つ目は、完全なADAS機能などの外装、インテリア、イノベーションの側面です」と、PT MMKSI Guntur Harlingの製品戦略マネージャーは最近の声明で述べています。

実際、設計上、この車は動的な印象と高い機能性を備えた優れた性能を持っています。車の外観には、三角形とバンパーのリデカバリフロント、および最大18インチのスケールなホイールが特徴です。その内部は、合成革の革とダークチタン装飾で最適な快適さを提供します。

「フロントエクステリア、フロントクラフト、アンダークラフトの側面から、それはより若いです。インテリアに関しては、それはよりプレミアムにされ、より豪華なカラーバリエーションになっています」と彼は付け加えました。

内部の快適さは、7つの空気バッグ、BAを搭載したEPB、ヒル降下コントロール、およびその他のさまざまな安全システムを備えた豊富な機能と相まっています。利便性機能には、8インチドライバデジタルディスプレイ、12.1インチルーフモニター、Apple CarPlayとAndroid Autoをサポートする8インチタッチスクリーンを備えたオーディオシステムが含まれます。

「インテリアの面では、よりプレミアムになり、より豪華なカラーバリエーションになります。同様に、クラスターメーターに組み込まれているいくつかの技術、ステアリングとステアリングのリフレッシュメントにより、最新のものになります」と彼は説明しました。

レースの中心に関しては、ニューパジェロスポーツにはディーゼルエンジンの2つのバリエーションがあります。Dakarバリアントは、181 PSのパワーと430 Nmのトルクを備えた4N15コード化されたエンジンを使用しています。エクセスディとGLXバリアントは、136 PSのパワーと324 Nmのトルクを備えた4D56エンジンを使用しています。どちらのエンジンも強力な性能と優れた燃料効率を提供します。