ジャカルタ - トヨタガズーレーシング(TGR)の最新のレーシングカーであるGR Supra GT4 EVO2は、多くの重要な改善が付属しています。プロのドライバーからのインプットのおかげで、この車はより良いブレーキと加速性能、そしてより効率的な冷却システムを備えています。この変更により、GR Supra GT4 EVO2はより簡単に制御でき、レーストラックでより競争力が高まります。
トヨタの公式ウェブサイトから8月24日(土)に発売されるこのアップグレードは、リセットされたアンチロックブレーキングシステムで構成されており、ドライバーはどんな状況でもコーナリングできます。
さらに、ソフトウェアアップデートによるラップマッチを向上させることでダウンシフト時間を短縮し、ブレーキ中の減速制御を改善してコーナリング速度を向上させました。
その後、TGRはエンジン冷却、ブレーキ、ドライブトレインの性能も向上させました。コックピット温度も最適化され、困難な状況で車を運転しやすくなり、車両内の高性能を維持できるようになりました。
一方、ソフトウェアアップデートによるラップマッチの洗練により、ブレーキ中の減速制御が改善され、コーナリング速度が向上します。
さらに、エンジン、ブレーキ、ドライブトレインの冷却性能を向上させることに加えて、コックピット温度も最適化されており、困難な状況でも車がより簡単に運転できるようにし、高いレベルの性能を維持するのに役立ちます。
このアップグレードにより、GR Supra GT4 EVO2は、プロのレーサーだけでなく、世界中のGT4レースに出場する野心を持つアマチュアレーサーにとっても乗りやすくなります。
GR Supra GT4 EVO2は、2025年1月にデイトナで開催されるIMSAミシュランパイロットチャレンジレースイベントまたは米国(USA)での24時間デイトナグランドイベントに先立つサポートレースでデビューします。
販売は、ヨーロッパのトヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパGMS、北米のTRD U.S.A Inc、日本およびアジアのトヨタ・カスタマイズ&デベロップメント・カンパニー、中国のトヨタ・モーター・インベストメント・カンパニーなど、世界各地のトヨタのレーシング部門が担当します。
車を所有したいレーシングチームは、約202,000ユーロまたは34億8,700万ルピアに相当する金額を費やすことができます。見積もり価格は、為替レート、送料などの徹底的な評価に基づいて、地域ごとに異なる場合があります。
2020年に初めて導入されて以来、GR Supra GT4は120台を販売し、11か国と地域でGT4レースで優勝し、500以上の表彰台を獲得し、成果を上げています。
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