ジャカルタ - トヨタは、日本市場で超高級車「センチュリー」の最新世代を導入しました。しかし、この有名な自動車メーカーは、GRMNまたは最高のバリエーションを提示する計画もあります。
トヨタ自動車株式会社(TMC)の豊田明夫会長は、このモデルは生産を開始し、日本だけでなく中国などの外部市場にも存在すると述べた。
「次に、世界中の多くの人々が乗れるGRMNを作りたいのです」と豊田は8月24日(土)にCarscoopsに語ったと引用されました。
今のところ、センチュリーGRMNは豊田が所有するユニットしか利用できません。超高級SUVは、1月の東京オートサロンのイベントでカーコレクションの一部としても展示されました。
仕様はまだ明らかにされていませんが、Century GRMNは、軽量であることが知られている炭素繊維を示すいくつかの要素を備えた再設計されたボディキットを強調しています。SUVには、22インチのスポーティなブラックペレックセットも装備されています。
GRMNはトヨタのハイパフォーマンス車の最高クラスであるため、センチュリーはよりスポーティなサスペンション、ブレーキのアップグレード、エンジンの強化を備えていると予想されます。
標準センチュリーにはプラグインハイブリッド(PHEV)システムを搭載した3.5リットルのV6エンジンが搭載されているため、e-CVTギアボックスとトヨタが開発したE-FourアドバンストAWDシステムを通じて406ドルの出力を生成できます。
新しいPHEVシステムは、日常的な使用のためのBEVとして、また長距離旅行のためのHEVとして機能するように設計されています。
このSUVの標準版は、日本のタハラ工場で組み立てられ、月産わずか30台しか生産されていません。センチュリーの価格は2,500万円または26億6,700万ルピア相当です。この車はコングロマリットや王室に適していると考えられています。
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